第二章

速度离开

自由与稳定之间，孰轻孰重。

我的医生，我的义肢矫型师，我的wu理治疗师：自由与稳定之间，何者为轻，何者为重。从缓慢，理解速度，从脚，理解自由。

从破碎，理解完整。

失去，理解存在。

那么黑，我甚么都看不清楚。救援中心在那一个早上，七月一日，零九点四十六分接获jin急救援指示，探油船仙娜烈di二十七于香港西南偏南七十五海里沉没，船上相信有超过一百五十名船员。常时正悬挂八号东南烈风讯号。台风仙娜拉，集结在东经一百一十度，北纬二十三点六度附近，以时速六十海里向西北移动。零九点五十一分，指挥官麦gen殊受命为飞行jin急救援小组组长，当时飞行队两架自升机西高斯基a－76。和两架定翼机思灵斯比m200火苍蝇奉命chu动。两架a76s分别由飞行中尉阿士厘和飞行中尉张迟驾驶，机上有两名机员，阿士厘机上的是飞行员周亦明和拿殊，张迟机上的机员是加斯雅和我，赵眉。零九点五十九分，四机同时离开基地，当时的风速为五十海里，逆风，飞行中尉张迟所驾驶五十海里，逆风，飞行中尉张迟所驾驶a-76。注册号hkg－18到达仙娜烈帝di沉没海面，已经是十点三

十六分。

但海面甚么都没有。娜烈di二十七已经全然沉没，不见有生还者或救生艇。

飞行中尉张迟在海面巡回低飞搜索，视野不及三十公尺，天se黑沉，我们甚么都看不清楚。

十一点零三分，离仙娜烈di沉没海面以西四十五公里，我们发现了，海面有光。

初步估计，当时海面起码有四艘救生艇，十数枚救生灯不停闪动，但海狼高约五点五米，阵风速度高达九十海里。飞机降低高度至十五米，可以见到机shen右方救生艇上挥手呼救的三名船员，及一名相信已昏迷船员，shen上布满血污。

由于风速过高，机shen摇摆不定，拯救工作非常困难。

刚差不多吊至救生艇上，风速加剧，吊车又被chui离救生艇，差不多整整十分钟，救生索才吊至救生艇上。我原拟先将昏迷者吊起，其中一名船员，将昏迷者一推，推入海中，自己就攀住了救生索。加斯雅an动hualun，我和伤者立即吊回机舱。

从机舱望下去，可以见到昏迷船员的橙se救生衣，在海面飘浮。一阵狼翻过，就不见了。

被救上来的，可能是印尼人，可能是ma来西亚人，在机舱里向西跪拜，gan谢真主。我捉着他，扯着

他的发，向后拉，刮了他两ba掌，用广东话对他说：你唔死都没有用。张迟回tou看我，dao，你真傻。踢他下ti，才痛。

我狂踢了他几下，那船员an着下ti，狂叫，又猛向我说话，解释甚么，说ma拉话还是印尼话，我一句都听不懂。

天愈来愈黑，视野降到十五米，风速七十海里，

雨好大。

第二艘救生艇上有五人，我zuo了一个双吊，一个三人吊。加入飞行队四年，第一次执行任务时zuo双吊和三吊，我以为只有训练时才有机会zuo这些高难度拯救技术。机舱挤满受伤的船员，汉同加斯雅，我，张迟，一共十一人。十二时十九分，在中环，湾仔，人们刚开始午膳吧，hkg－18开始飞返基地时，我左小tui及双手二tou肌剧烈chou搐。

ting一ting，张迟说。加斯雅替船员包扎了一半，丢下绷带，持高我的kuguan，为我anmo小tui。

他碰到我，chou搐加剧。我的左小tui，只是非常mingan。加斯雅又不是我的情人，张迟也不是。那个船员，执拾绷带，自己包扎右臂的伤口。

机舱充满汗和血的味dao，我闭上yan，gan到了，略带愉快，几乎se情的疲倦与昏眩。

赵眉。

是。

你的右足，腔骨膝下十公分chu1，你看看这x光片，有轻微骨裂。你运气很好，盘骨完整，右gu上伤

口只得两公分shen，十公分长。

赵重生，向着窗，抬tou看x光片，我看到的只是他的侧脸，嘴chun很薄。

赵重生，看着x光片，正面，右tui陉骨，侧面，右tui腓骨，正面，右足足踝，正面，盘骨，一张又一张，他一直没有看过我，仿佛我就只是，右陉骨，大足踝，盘骨，和已经碎到，无法辨认的，左tui脾骨和腓骨。赵重生，我的医生，跟我说话的时候，从来没有看过我。跟别的病人说话的时候，也没有。