第1305章 别开车

阪井一郎蹲在乌市的人才市场外，shen前shen后是一群打扮土气的民工。他三十来岁的年龄，ti格健壮，面容憨厚，穿着廉价的迷彩服，混在人群中丝毫不起yan。

一堆民工就市场外等活，偶尔有人过来招工。一般就是装修等零活。有点手艺的工人都能拿几百块一天，也有年轻些没啥本事的，只能被雇佣去干点临时工或者搬运工之类的活。

阪井一郎满口陕西腔调，看着很老实，有人问起他就说自己是西安人。他从健shen房锻炼chu来的ti格看是不差，好几个主顾都来问他。价钱开着很不错，可他只问问工作地点就摇tou找借口不去。

作为一名经济间谍，阪井一郎的任务就是在zhonghua家到chu1luan晃。他没什么特别的任务，也不去危险的地方，只通过各zhong市井的渠dao收集zhonghua的经济数据，作为日本对外政策决策的依靠。

大多数间谍刺探各zhong情报其实不需要什么特别的手段，公开的渠dao就能反映很多信息，能不能获取就看情报员有没有一颗细致的心。

阪井一郎已经在zhonghua家混迹十年，工作平淡却富有成效。每次他都能从一些看似普通的角度判断chu大问题，屡屡整理成为日本财经大臣甚至首相桌前的参考资料。

而这一次乌市突然chu现的一些经济异状很是令人惊奇，阪井一郎想要对此进行一番调查。

所谓‘异状’表现在很多方面。比如新航重新独立运营，其特别的低价招揽了大量客hu，而且其机队规模突然间暴涨十倍，成为改变乌市乃至整个西北地区的一个重要关键节点。

阪井一郎一开始没想来调查这家航空公司，因为这zhong组建大型国企，并且将其zuo大zuoqiang的事在zhonghua家很寻常。zhonghua政府经常以行政命令干这zhong事，其执政效率在全世界都是数一数二的。

可阪井一郎在乌市的街tou观察时发现一些很令人费解的状况。很多西北的农副产品走俏了，而各zhong沿海的海鲜产品纷纷涌现，数量特别ju大，价格还非常不错。

来西北旅游的人也有大幅增加，带动不少经济消费。很明显，这是wuliuti系获得ju大改善的结果。

阪井一郎最初判断这只是暂时的状况。一段时间后新航优惠低价不但没有结束，甚至还有长期化的意思。

在过去，由于wuliu成本高，货wu运输必须数量大才能划算。可数量大必须要被中间商盘剥，地里几mao甚至几分钱一斤的农产品，端上餐桌时能几块甚至几十块钱一斤。

而现在有电商和快递参与的情况下，西北的商家可以直接跟东南的客hujiao易，商品价格可以大降，jiao易量飞速上升。如果这zhong低价wuliu的情况稳定存在，对经济增长的促进是非常显著的。

当年日本靠新干线就引爆了国家经济的发展，现在zhonghua西北的wuliu大幅改善，这也将会是一件影响ju大的事件。

“想不到支那在建设高铁的同时，居然还要建设低价的航空wuliu网，真是可怕啊！”阪井一郎决定揭开这低价航空的秘密，他得知新航将大量招募地勤搬运工，就决定混进去看看。

搬运工是个不错的工作，可以接chu2到wuliu的第一手信息，接chu2人也多，最关键是不引人注目。唯一的麻烦就是有点累，不过阪井一郎觉着自己的shenti要比普通民工qiang壮，肯定撑得住。

耐心的等了一天，阪井一郎如愿以偿成为新航货运的一名雇员，立刻被送往货站立刻开始工作。只是到了货站，他就惊愕的发现事情有点超乎想象——一个小小的货站居然有上千人。

带队的工tou言语cu鲁，动不动就抓着电喇叭站在车厢上破口大骂，要手下快点快点再快点“装好一百吨货wu的标准时间是十小时，运上机舱的标准时间是九十分钟。

公司对时间要求很高，每提前一分钟都是有奖金的。想要多挣钱，就要手脚快点。加快速度，我们的工资可以翻倍！”

沿海的快速企业都开始用机qi人技术分拣包裹，可新航和与之peitao的快递企业还没能建成如此高大上的wuliuti系，他们只能靠多加人手的办法来提高运输效率。

最麻烦的是由于航空运输的特殊xing，所有分散的包裹都必须事先装进集装箱内。可空运和铁路以及公路的集装箱运输又有很大差别，它对货wu的堆放有特别要求，否则飞机上天重心不