第二百六十三章 一舸渡江

真正的起航还是在装满wu资之后，长江号启动后缓缓划向下游同一侧的江岸，那里有一个新建好的木构码tou教十gencu大的木桩cha入江底托起一条两米宽的木廊，直达水shen两米左右的地方。

长江号*拢这个码tou后，系上缆绳，大批准备在岸上的wu资源源不断搬上船来，包括栗米、铜qi、盐、还有两匹ma。这一次渡江可不是为了观光而去的，所有的wu资都在为建立对岸的湘楚码tou作准备，而两匹ma则是为扩大渡江后的探索范围而准备的。

船上的鼓声骤响，wu资装载已经结束，岸上的鼓声随之应和，随着号角chui响，长江号解开缆绳，正式开始渡江之旅。

“吼！”岸上的匠人和目睹这一盛事的太昊族人们都齐声huan呼，造船的匠人们多数都已经泪liu满面，戎人则在颤抖中跪拜在地，向江中的水神祈祷。

我和两名手水在船尾掌着舵，船tou上则有两名鼓手在保持均匀的节奏击鼓，桨手们跟随着鼓声，有节奏地划动长桨，长江号离岸越来越远，岸上的鼓角离我们远去，人影逐渐变小。

大江中间，四顾皆是茫茫水se，耳边是滔滔的水声，我在掌舵时尽量让船tou略偏向上游，以免到达对岸时偏向下游太多，从岸上人群的方位看，长江号的走向基本上还是垂直于江岸的。从数学角度看，这应该是通往对岸最近的水路了。

从大楚码tou背后地坡地ding上隐约可见的对岸一线陆地。在大江中却渺不可见，若非我曾在坡ding上观察过多次。yan下还能够凭借方位gan判断对岸地位置，几乎有在大海中的gan觉。大江中波滔翻gun，虽然不甚激烈，却能让我gan觉到这波滔下的ju大力量。怪不得戎人对水神如此敬畏，这力量也的确让人在它面前自觉渺小。长江号在岸边时还让人觉得是一个庞然大wu。yan下却不过如同水面地一块浮木，风波稍大便可以随时覆灭。

这时的大江，绝对远大于后世地长江，而且大了不是一倍两倍，至少从江面看。应该是后世的四、五倍宽度。

上午chu发时不到10点，到中午，桨手们换第一lun班时，我们已经看不见大楚码tou上的人影。四顾水天一se，江面上水鸟翔集，在船边不停飞过，水中还不时有鱼儿跃起，在离船不远的地方自由嬉戏。

“海阔凭鱼跃。天高任鸟飞。”

尽guan是在大江面上，我却想起这句诗来。

鸟！

对了，就是鸟！

少昊就是祀鸟的bu族，我怎么没有想到可以用鸟来作为长途通讯地工ju呢！

鸽子应该不是什么特别珍稀的鸟类吧！

当初欧州人踏上mei洲土地的时候，那片土地上有数十亿只旅鸽呢！

记得这些年来。似乎也曾经看到过不少的鸽子，只是记不起在什么地方了。

对了。那一年鸟灾的时候，里面应该就有很多鸽子吧。现在回想起来，当年的鸟灾说不定就是由什