只是正常的情况下，主动雷达制导和红外同时行的双重制导，是很难躲避过去的。

到就行了。而且效果明显比预期的要好，发过来的八十枚阿姆拉姆空空导弹，还没有接近到两个黑鹰中队，就有将近三分之一的导弹直接失去了攻击的目标。

一枚阿姆拉姆空空导弹就在这架黑鹰战斗机右机翼的四米爆炸，爆炸产生的密集弹片，给飞机右侧带来大量的细小伤，并且还有两个弹片也命中了保形油箱，机翼末端也折断了，同时飞行员的手臂也被一枚穿透座舱的弹片击穿。

要不是飞行员忍手臂上的伤，快速的将飞机的飞行姿态稳定下来，这架黑鹰战斗机恐怕已经开始坠落了。

另外的三架受到损伤的战斗机，也不适合继续和敌对战，否则要是到机动的空战时，机上的小伤极有可能变成大伤，勉参战，大概率的情况下，容易现意外的事故。

经验丰富的飞行员，自然是可以加分的。

而规避动作的二十四架黑鹰战斗机，也第一时间释放大量的扰弹。

要不是因为黑鹰战斗机能够抵抗对方的电磁扰，并且能够反压制对方，想要躲过去，也是极难的一件事情。

这让其他的二十个飞行员，心情全都纠了起来。

对阿姆拉姆空空导弹上面的红外制导行诱骗，锡箔条释放来的扰效果十分的不错。

四架战斗机缓缓的脱离战斗序列，工业区的地面队，也上通知救援直升机迎向返回中的受伤战机，机场中也上安排救援和灭火准备。

一般的情况下，能够躲过去的概率不超过百分之四十，并且还需要据飞行员的素质来决定。

而其中伤势最严重的一架黑鹰战斗机，几乎失去了半边的机翼。

“不死鸟，上撤战斗机，另外三架受到损伤的战斗机护送不死鸟回去，通知地面人员，两手救援的准备。”

不过面对来袭的大量导弹，并不是所有的黑鹰战斗机全都躲过去，依旧有四架黑鹰战斗机同时被超过三枚的导弹锁定，被就近爆炸的导弹战斗机伤到了机，甚至还有一个飞行员的也被导弹战斗机爆炸的弹片所伤到。

陈前看了一代号不死鸟飞行员的座驾，看到飞机依然能够控与飞行，而不死鸟只是手臂受伤后，果断的命令其撤战斗。

接到命令的四个战斗机飞行员，全都没有纠缠着想要留下来，尽他们很珍惜这样的实战机会，但是服从命令是军人不变的准则。

这是预防飞机降落起火，或者是飞机无法持飞回来的救援准备。(未完待续。)

好在黑鹰战斗机那固的机，并没有让四架受伤的战斗机坠毁，只是机上受到了不同程度的伤害。

几乎所有的导弹全都直接撞上了黑鹰战斗机释放来的扰弹上，雷达制导被压制，另外的制导方式就是红外了，而对付单纯的红外制导，扰弹是最方便的。