所以让林默驾驶俄罗斯的苏-27没有什么限制，而且毫无阻碍。

守卫机场的是法国著名的外籍兵团，坐在大车，林默看到这些外籍兵团队中将近三分之一都和他一样，都是黑发黑的亚洲人，甚至是中国人存在。

停在这里的基本都是便于运输，型较小的航空，例如战斗机和直升机，而大行的展示品则是早就运到了布尔歇机场的展示区。

林默也觉得并不算什么太大的事，举手之而已，便应承了下来“酒是不喝了，我帮你们开过去。”

苏霍伊公司似乎早有预料这堵车情况，包下的这辆大车的司机对黎的路非常熟悉，穿过街巷尾，沿着纳河，绕过大半市区，一直开到郊外，经过一条小路，行驶了约一个多小时赶到了黎郊外的一座空军机场。

绿贝雷帽！

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世界的几个大国，实力越，所占据的飞机停放区域越大，首屈一指的是国航空航天产品区域，各式战斗机和直升机黑压压的停了一片，可以看到附近荷枪实弹得站着国大兵，正警惕的扫视着周围，禁止任何人靠近或使用数码设备拍摄。

！

此刻这个不知名机场内，飞机的密度达到了惊人的程度，各国飞机生产厂家把自己主打产品全推了来这个主打不是最先也不是最优秀的，而是允许的，甚至跑边都停满了各式各样的战斗机。

除了外围密布着法国外籍兵团岗哨外，还有各国的特队小队守卫在本国战斗机停放场地，而且周围置着各各样的扰装置，即使有间谍采用扫描或拍照设备，恐怕也要无功而返，即使用数码相机拍照，也只能徒劳地拍一张张全黑图片。

中国人的停机坪则在机场更的位置，驻守的士兵，没有任何标志，也许是哪支锐队，中国人一向内敛蓄，林默认不来倒也不奇怪。

各国的锐特队尽集结于此，毕竟国之利，不可轻授于人，毕竟在没付钱之前，谁也不想让别人获得本国航空航天机密，特别是航天工业产品，付了钱也未必肯给别人看自己的秘密。

林默锐利的神看到了对方的标志。

谢尔盖。苏洛托夫说的没错，黎的路不仅车如涌，而且人济济，来观赏两年一度的航空航天盛会的游客满了整个黎，仿佛全欧洲的人都挤过来了一般。

大车在机场内的停车场内停下，所有人经过安检后步行前往本国企业停放战斗机的场地，而且必需走规定好的公共行走通。

阿尔法特队负责国内安全，有着杀戮队的别称，当老动阿尔法的时候就意味着不想耍嘴了，相比起负责北约国家，至少通两门以外语的信号旗特队，倒是更适合在这里执行防卫任务。

苏霍伊的专家一看到林默，就找他来求帮忙。

这几天，属于天空，甚至更的度。

对于法国政府来说，这些家伙是比恐怖分还要恐怖的家伙。

跟着前面的大车队行了约五公里，林默他们所坐的这辆车果然与车队分扬镳，朝着另外一个方向驶去。

绿贝雷帽是国陆军中一支规模最大的特队，真实名称是国陆军突击队。其英文名称为“grberet”也是最受国总统的一支队。

街巷尾，琶都是此次航空航天展览会的和旗帜。

对于苏霍伊来说，苏-27对于中国人并不值得保密，毕竟中国人自己也在造这款战斗机，还定名为歼，当时引的时候还叫作“11号工程”

跟林默所属的“暗夜”特勤大队一样，都是国际知名的，行走于黑暗之中的战斗队。

驻守在这里的，应该是从德国斯图加特调过来的第10特作战大队第1营的士兵。

林默跟着苏霍伊公司的人走到俄方的停机坪，区域大小和国差不多大小，守卫是信号旗特队的士兵。

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“那太好了，真是谢谢你。”谢尔盖。苏洛托夫脸带着笑容，用力拍了拍林默的肩膀，够意思！

在这里的各支特队既是同行，又是对手，不仅相互防范，也互相牵制，若非如此，光这些队的数量，只要给予足够的资，恐怕攻下整个黎都是轻而易举的事情。