第一百三十九 赞比亚的空骑挑战

林默han笑点点tou，看向诺拉夫“怎么样，lun到你了！zuo好准备了吗？”

用力咽了一口口水，诺拉夫嘴角chou了chou，点了下toudao：“我准备好了！”语气就跟临上法场一模一样。

“林默中尉，别给他们太高难度，毕竟不是中国的飞行员。”教官组的负责人黄德少校对林默说dao，他看得chu刚才那些机动对于国内一些jing1英飞行员来说并不算太难，但考虑到这些只开过歼6和米格-21的赞比亚共和国飞行员来说，就有点苛刻了。

“呵呵！明白，我已经大致有数了。”林默应dao，这些赞比亚空军飞行员的能力和shenti素质已经有了大致了解，与想像中的预估还是有一定差距。

不知dao是不是林默幸运还是命运使然，他所在的这个国家在这个世界上还是比较有实力，起点也相应比较高，而且还没有参与过真正的空战，以为其他国家的飞行员水准都和他差不多，却没想到事实和想像差距这么大。

看样子这些国家买去歼-10的chu口版fc-20，实际显摆的意义大于实战意义，真得要是打起来，就算就赞比亚飞行员一架f-35也不见得能打赢开着歼-10的中国飞行员，决定胜负的依旧是人。

心中已经有了分寸的林默带着诺拉夫再次上了k-8教练机，这回林默倒是报chu几个适应于歼-10的机动动作让诺拉夫使chu来，表现依旧差qiang人意，似乎这些赞比亚的飞行员cao2纵都非常cu暴简单，复杂一点的飞行动作都不会，无法适应细腻多变的灵活机动，这对于灵活xing占优，适合低距机动格斗的歼-10来说还有着很长一段距离。

“好吧，我们从最基础的开始，最近一个月内主要以理论为主！”林默打算还是帮格拉非多中尉和诺拉夫中尉把基础打扎实，这是他和其他几名空军教官在课后讨论的定下的基调。

了解了fc-20的结构显然对学习新机型新特xing极为有利，黄德少校等人也迅速参照了林默的办法，不过不是自己教学，也没敢让这帮飞行员学习拼装飞机，而是让两位中国飞机工程师为学员们现场讲客，同时copy林默的一些小技巧，这些技巧可是连书上都不曾记录的宝贵经验。

为了方便理论教学，中方四人教官组，上午lun着给所有的赞比亚飞行员上课，讲解最基础的飞行动作，并且重点说明fc-20与歼6和米格21的区别，及cao2作禁忌，指导他们从最基础的学习cao2作开始，同时在下午，加qiangti能训练和反应训练，养成适应于fc-20机型的cao2作习惯。

缺少模拟qi，教学速度就不像中国国内那么快，有时候，只能照着米格-21和k-8的cao2作台，分别解释与fc-20的区别。

hua了足足两周多的时间，第一架fc-20被拼装chu来，并且通过了试机，这对于正在缺乏教学手段的林默他们无异于是送上了及时雨，不过赞比亚一年的军费也就一亿mei元多一点，一气买下四架fc-20，已经是勒jin了ku腰带攒了好几年的钱，哪里还有余钱买歼-10的双座教练机，这四架fc-20都是单座机，如果上天，则还需要再拼装chu一架才行，而且风险系数还是比较大。

只能因地制宜，利用fc-20的座舱，在驾驶舱外面搭上木台，学员们可以围站在舱外看向驾驶座上的飞行员cao2作。

每一位教官带着自己学员进行模拟cao2作，让赞比亚飞行员在非开机状态，演练各zhongcao2作，由一旁的教官负责提醒和纠正误cao2作，也就只有驾驶歼-10经验极丰富的教官才有能力zuo这zhong盲飞教学。

为了更简明易记的教学，林默和其他三名教官合力用木tou打造了一个简陋的一比一实ti模拟驾驶舱，林默的超级木匠手艺让所有人都目瞪口呆，他可是cosplay达人，轰动中央军委的“妖孽”战斗机模型制造者，模拟驾驶舱zuo的唯妙唯肖，甚至还装载了好几个万向轴承，用两个大型钢圈zuo成了一个可以自由模拟翻转的驾驶舱，下面用简易的矿用铁轨可以得到一些过载加速，林默的手艺实打实的震撼着赞比亚的军人。

实际上林默手上建模手艺，还不如在手腕上冒充手表的金系ju龙。

有过飞行经验总比一无所知的平