第2节

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64号大楼晨6时45分

“我是鲍bo·里奇曼，”他说“是你的新助手。”他的握手显得彬彬有礼，局促拘谨。凯西虽然记不得他到底是诺顿家族男方还是女方的亲戚，但还是认得chu诺顿家的特征：家有浮财、父母离异、上过好学校却成绩平平，以及那休想撼得动的优越gan。

“我是凯西·辛格顿，”她说dao“上车吧，我们要迟到了。”

“迟到？”里奇曼一边往车里钻，一边说“现在还没到7点哩。”

“早班6点开始，”凯西说“我们质保bu多数人执行工厂的作息时间。通用汽车公司难dao不也是这样zuo的吗？”

“我不清楚，”他说“我以前在它的法律bu工作。”

“从没去过车间吗？”

“几乎没去过。”

凯西叹口气。和这个家伙一起呆六个星期实在太长了，她心想。“你在市场bu的活儿已经结束了吗？”

“是的，干了几个月。”他耸耸肩膀“不过，销售并不真是我gan兴趣的事。”

她向南朝宏伟的64号楼开过去，宽ti客机就是在这儿总装的。凯西说：“顺便问问，你开的什么车？”

“宝ma。”里奇曼说。

“你也许该换辆mei国车。”她说。

“为什么？它也是在这儿造的啊。”

“它是在这儿组装的，”她说dao“不是在这儿造的，产品的增加值全落在外国啦。厂里的工人都知dao这是不一样的，他们全是mei国汽车工会的会员，他们可不喜huan在停车场里看见一辆宝ma车。”

里奇曼朝车窗外看着“你在说什么啊？我这辆车会chu事吗？”

“那是肯定的，”她说“这帮家伙可不是光说说就拉倒的。”

“我要好好考虑一下，”里奇曼说着压下一个哈欠“耶稣啊，这会儿还早呢，我们急急忙忙干什么去啊？”

“事故分析小组开会，今天提前到7点钟了。”她说。

“事故分析小组？”

“是的，每一次我们的飞机chu什么事的时候，事故分析小组都要碰tou开会，分析事故原因和寻找对策。”

“你们多久开一次会？”

“差不多每两个月一次吧。”

“ting经常的啊？”

你得手把手对他从tou教起呢。

“实际上，”凯西说“两个月一次就算不常开的了。我们每年在全世界各地服役的飞机有三千架呢。这么多飞机在天上飞，总会chu点事吧。而我们对客hu的服务是很认真的。每天早晨我们都和遍布全球的服务代表开一次电话会议。前一天发生的任何造成飞行延误的原因他们都会汇报上来。绝大多数都是小事一桩：厕所的门卡住啦，驾驶舱一盏灯不亮啦。但我们质保bu门是要跟踪其原因的，还得zuo动态分析，然后把这些转告产品售后服务bu门。”

“啊哈。”听上去他觉得兴味索然。

“然后，”凯西说“每隔一段时间，我们就会遇到一个让事故分析小组有理由碰tou开一次会的问题。这一般得是个严重的问题，影响到飞行安全的问题。很显然，我们今天碰上了这样的问题。如果ma德把会议提前到7点开，我敢打赌这决不是一桩飞机与小鸟相撞造成的事故。”

“ma德？”

“约翰·ma德在当上总经理之前是宽ti客机的项目经理，所以今天的事故可能与N—22型客机有关。”

她停下车，在64号大楼洒下的yin影中把车泊好。灰se的飞机库赫然耸立在他们面前，有八层楼高，将近一英里长。楼前的柏油地面上丢弃着一些可回收chu1理的耳sai子。工人们干活时dai着耳sai以防被铆枪的噪声震聋。

他们步行穿过边门，进入环绕大楼的内走dao。走dao上每隔四分之一英里就分布着几台食品自动售货机。里奇曼说：“我们有时间喝杯咖啡吗？”

她摇摇tou。“车间里是禁止喝咖啡的。”

“不能喝咖啡？”他嘀咕着“为什么不行？因为咖啡也是外国货？”

“咖啡有腐蚀xing，碰到铝制品会起反应的。”

凯西带着里奇曼进入另一扇门，来到生产车间。

“耶稣啊。”里奇曼说。

正在装pei尚未完工的ju型宽tipen气客机在灯光的照耀下熠熠发光。拱形屋ding下，15架chu1于不同装pei阶段的飞机排成长长的两行。她看见迎面的工人们正在机shenbu分安装货舱门。大肚汉般的机shen四周围绕着脚手架。机shen背后遍布密林般的安装架。它们都是些漆成浅蓝se的大型装备。里奇曼走到一台安装架下，嘴ba张着仰面望去。它有一座房子那么宽，六层楼高。

“真让人吃惊，”他说着，然后用手朝上指着一个宽大的平面“那是飞机翅膀吗？”

“那是垂直水平安定面。”凯西说。

“什么？”

“就是飞机的尾ba，鲍bo。”

“那就是飞机的尾ba？”里奇曼问。

凯西点点tou。“翅膀在那边，”她说着指了指现场的另一tou“它有200码长，差不多是橄榄球场那么长。”