已经是不同的汽车，至少在某些方面已经有了改进。

由此可以认定，同类汽车仅仅只有两辆。

这就是第一部分资料的大致内容，其中有很多专有名词，我未作引用。

第四部分全都是一些奇特的记载，很难确认与鬼车是否有联系，因此，我只是简略地介绍几则。

一则说，英国一名卡车司机开夜车，大约在零时前后，他实在熬不住，竟然边开车边睡起觉来。到了第二天早晨，他醒来的时候，发现自己在一个完全陌生的地方，而且，这个地方的人完全不说英语。他大感奇怪，问了许多人，才弄清楚，他糊里糊涂竟然越过了英吉利海峡，到了与英国隔海相望的那个国家。

这件奇事惊动了国家安全部门，以为他是英国人派出的间谍，于是用了大量时间和人力进行调查，结果却大大地出人意表，竟然没有任何出入境记录。

另一则说，某人经营一家小型的客运公司，全公司有十台客车。某一天早晨，此人的妻子起来晨运，突然看到了一个非常怪异的现象，其中一辆客车前轮边，竟然着两团火。这个女人诧异莫名，当即不再晨运，而是赶回家去，将此事告诉了丈夫，她的意思是想说明，此车有怪异，近几天不宜出车。

她的丈夫根本不信此事，认为这完全是无稽之谈，甚至说她是看花了眼。

如果当时有别的车可供调用，他或许会考虑改派一辆车，但事实上，那段时间的生意非常之好，而他的公司车辆本身又不够，因此，根本没有将妻子的话当作一回事，照样派此车去载客。结果，此车在两小时后出事，死伤四十多人。

在第四部分资料中，这类的记述非常之多，每一件如果详细叙述的话，都是一篇传奇小说，但因为与本故事无关，不再多述。

我们从老别克那里借了那份档案，返回云堡，临别时，老别克向我提出了一个要求：如果有什么突破的话，一定要告诉他。

这种要求当然不算过份，我几乎连考虑都没有考虑便答应了他。当然，到了后来，我简直就不知道该怎样兑现这个诺言，当然，这是后话了。

鬼车一出事后，警方因为断定霍大曼兄弟是被鬼车吃掉了，与谋杀无关，但没有将车拉走；云堡也认为这辆车实在是太不吉利，没有立即将车弄回那间车库之中，因此，此车一直都在离事故现场十几公尺的一块平地上，原是用一块塑胶布盖着的。几次经过那辆车时，我也曾看过，但都没有看得十分仔细。

这次回程中，因为戈壁沙漠正在那辆车旁工作，他们准备像霍夫曼兄弟一样，将鬼车全部拆开来，对其中的每一个零件进行研究。

我和红绫在回云堡途中经过他们的工作地，便将车停在路边，跳过那条引水沟，到了他们身边。当然，在离他们的工作现场五十公尺左右有一道用石板搭成的便桥可供我们走过那条引水沟，因引水沟并不宽，所以我们未用。

那正是下午三点多钟，且是初夏时候，非常的炎热，鬼车一周围虽然搭了一间棚屋，但实在可以说是太简陋，根本无法抵御酷暑。我和红绫走过去时，见戈壁沙漠身上的衣服全都被汗水湿透了，可他们却像是浑然不知。

人真是一种奇怪的动物，当他们专注于某一件事情时，竟然可以达到疯狂的程度，有人对权力疯狂，有人对金钱疯狂，也有人对科学研究疯狂，再如我，对所有怪异的不可测的事情疯狂。如果再仔细想一下，立即便可以发现，凡是有这种“疯狂综合症”的人，全都是被人们认为杰出的人，或者至少是智力和能力大大超出常人的人。

疯狂和杰出之间的等号是怎样划出来的？

我立即想到，这是人类生命研究中一个极好的课题。

见我们走过去，沙漠连忙问道：“这一趟，有什么收获吗？”

红绫代替我回答说：“也算有，也算是没有。”