我总无法改变这点印象。

这艘船的样子很古怪，它可能是故意模仿毛里人的独木舟建造的，但是摩亚对“毛里人”号，显然有一种异样的热诚，他在和我一起上了甲板的时候，不断地问我，道：“你看这船怎么样？”

我只好道：“它的样子很奇特，是不是？”

摩亚一面带我到船舱去，一面不断抚摸着船上擦得闪亮的铜器部分，他那种手势，就像是他在抚摸的，不是船身，而是他三个月大的女儿一样。

他带我进了舱，我又呆了一呆。

狭长的船上，只有一个舱，舱尾部，靠着舱壁，是两张双人床。中间，是一张长桌子，和两边的四张椅子，近船头部分，是驾驶台。

我看到有大量的潜水用具，堆在舱中，由于船舱并不是分隔的，是以看来，倒有一种宽敞之感。

摩亚将我的箱子，放在床上，转过身来：“我们立时启程，我想你很快就可以学会操纵它，航程太长，我们三人，一定要轮流驾驶，这船上有很多书，在海上是不愁没有消遣的了！”

他一面说，一面指着几只粗大的木箱。

我没有说甚么，迳自来到驾驶台前，察看着，摩亚一面解释，一面已发动了机器。

船在码头旁，缓缓地掉头，然后，向外驶去。

不到一小时，船已经在大海之中了！

航海的生活，是没有甚么可以记述的，唯一值得一记的是，我和摩亚，提及了有关狄加度家族的事。

我道：“你的那本有关狄加度家族的书，好像是孤本了？我查过很多书，全是有关西班牙航海史的，根本查不到有关这个家族的事！”

摩亚同意我的说法，道：“是的，这件事本身，也可以说是充满了神秘性，有关这个家族的一切资料，彷佛全是被故意毁去了，以致一点记载也没有留下来。”

我问道：“那么，你那本书，是哪里来的？”

摩亚道：“我也不知道，这本书，一直在我父亲的藏书架上，我从小就看过，是以我对狄加度家族的徽饰，有深刻的印象，至于这本书是哪里来的，我父亲他可能知道的。”

我没有再问下去，因为不管这个家族后来是为了甚么原因，被人毁去了一切记载和加以遗忘，那和我们此行的目的是无关的。

在海上航行的日子里，我看着那些木箱中的书，作为消遣。

十多天之后，当我们在波多黎各，和麦尔伦先生会面之后，交谈之际，麦尔伦先生，竟以为我是一个很有经验的航海家，这自然是这十几天来，我所看的那些书，全是和航海有关的缘故。

等到离开了波多黎各，再往北航行，航行在一望无际的大西洋中的时候，我们就紧张得多了。

麦尔伦是一个身子壮实得像牛一样，有着一头红发的汉子，他常说，他的祖先是北欧的“威金人”他也很健谈，我们三个人相处得很融洽。

麦尔伦对于东方，显然一无所知，是以他常要我讲很多有关东方的故事给他听，听得他津津有味，说是这次事情完了之后，一定要跟我到东方来，住一个时期。

我和麦尔伦的紧张，还只不过是工作上的紧张，我们忙于检查一切潜水的器具，不让它们有一点点小毛病，可是摩亚却还带着精神上的紧张，因为，离他看到“鬼船”的地点，越来越近了！

第四天，早上。

那天是摩亚当夜班，我和麦尔伦睡着，到了清晨时分，摩亚突然将我们两个人摇醒了，他的精神十分紧张，叫着：“快起来。”

我们给他的那种神情，也弄得紧张起来，那时，天才开始亮，海面上，是一片灰蒙蒙的雾，甚么也看不到。当我们起来之后，才发现摩亚已关掉了机器，船是在水上瓢流着，海上静得一点声音也没有，只有一团团的浓雾，在无声地飘动着。