但既然这是唯一没有过的事情，也就是我们目前唯一可以的事情了。

另外两个方向是向左和向右。向左，不到一百公尺就是崇山峻岭，山势十分险恶。向右，过了大约两三公里的面，也是同样的山。

我相信探险队经过这里的时候，也应该发现这一，我们循探险队最可能经过的路去寻找，当然也最容易发现线索。

等到过了那一大片，了峡谷，行就更加困难。我们必须攀过一块又一块的大石，才能继续向前。而大石又十分，张泰丰和那两人要费相当气力，才能攀上一块。我毕竟手好得多，采用跃的办法，就显得容易。

那四人听了我的问题，回答得很认真，他们先指了四个方向。一个是向前。

我在考虑期间，四人又：“直升机向前飞了很远，接近一百公里──探险队至少要两天才能达到这样的远距离，在飞了峡谷之后，山势更险峻，直升机又在低空采取蜂盘旋法，一直把盘旋的直径扩展到了三十公里，还是没有任何发现。”

，所以必须先了解他们行搜索的情形。

我要那四人中的两个，驾驶直升机，在低空飞行，尽量保持慢速度，目的是合我、张泰丰以及另外两个人的行动。我要求直升机不离开我们的视线，也要我们不离开直升机的视线。如果直升机飞远了，要立刻飞回来。

据他们所说，搜寻工作实在行得相当妥当，唯一没有到的是未曾派人在地面上循探险队可能前的方向去搜寻─这样看来并没有意义，因为直升机的确可以得更好。

不久我就发现，在的石块由于溅不到的缘故，并不，而且在石中有植生长，可以供攀缘之用，比在低前容易得多。

那四人说到这里的时候，还补充：“总共有超过六小时的录影带，我们都曾经反覆观看，没有发现有探险队经过的任何迹象。”

我在攀上了大约二十公尺之后，就叫张泰丰和那两人也上来，由于声震耳，他们听不到我的叫声，不过他们一直在注意我的

我皱著眉：“没有派人沿探险队可能经过的路途去实地搜寻？”

在直升机上的人，要和我们在地面上的人同时行搜索，并且行录影。

从这一片大向前去，涉过大，至少有三公里，可以看到前面又是一个峡谷，就是从峡谷中涌来的。

而搜寻的重放在向前的这一个方向，因为据探险队向总报告发生事故时的语气来判断，是准备继续前。所以向前是探险队最可能去到的地方。

张泰丰由于心急，竟然跌倒了好几次，全透，十分狼狈，可是他完全不觉得，那当然是由于他心中极度焦急的缘故。

由于我们知探险队的行程，是计划去的时候走左岸，回来的时候走右岸，而即使曾经遇到意外，他们也没有理由会改变行程计划，所以我们沿左岸前，开始搜索。

在那一大片面上，实在不可能有任何痕迹留下，所以我们行的速度比较快。

四人听了我的吩咐，立刻分两个人去控制直升机，另外两个就跟著我和张泰丰涉向前。

而等到接近峡谷的时候，渐渐加，虽然还不到膝盖，可是很急，所以行也变得相当困难。

还有一个他们指的方向是向后，就是我们来的路途，他们解释：“估计到了事之后，探险队可能会取消行程，打回府，所以我们也派了一队人循来路搜索，当然没有结果。”

我有了决定，就开始布置行动。

而向左和向右两方面的搜索，都各自攀上了两边的峰，而且有直升机的合，也没有发现。

四人像是早就料到我会有此一问，他们立刻回答，而且回答得很理直气壮：“我们认为利用直升机来搜寻，效果比派人来得好。一方面在空中视野比较广，不但可以看到河边的情况，而且可以看到峡谷两面山崖上的情形。探险队如果遭遇困难，会发求助信号，在直升机上也容易发现。”

搜寻动了直升机，而且尽量低飞，向峡谷两边行录影。

他们的回答不能说是没有理由，可是搜寻的结果却是并无发现，这就显得有问题。