丰州方面提的方案相当详实细，毕竟从节就开始方案，这个方案也是经过了县政府常务会议和县委常委会的研究定案，而曲那边的方案显然就要逊许多，他们是前几天才得知这个消息，忙不迭的才开始调研制作方案，显得有些糙。

夏力行和安德健与陆为民的关系不仅仅是工作那么简单，而王舟山却的的确确是从工作中建立起来的这默契关系，以至于王舟山在想留丰州未能如愿到了洛门之后甚至还想要把陆为民要到洛门去，这让陆为民也大为动。

“王专员？！”陆为民惊喜的疾步过去，王舟山从车上下来，和陆为民握手，陆为民很有儿受若惊。

前年陆为民都曾经去洛门拜会过王舟山，去年没有去那是因为陆为民知王舟山正于要关，他不想去打扰对方。

这条公路真要领导所说的“密切昌东南到昌南地区的经济联系，带动贫困落后地区发展”那样的战略意义，那这一二十年来连规划都没有列，这不是说在座一大帮人都是睁瞎？

当然这个项目也刚刚起步，建设方案的研究和评估都需要时间，也不能指望一夜之间就能大快上。

一位副省长挂个名义上的领导小组组长，如果不是省委书记和省长这般重视，只怕也就是要一个通厅副厅长挂名，两边地区分通工作的副专员担任副组长，工作还得要双峰县和曲市自己来。

“为民。”王舟山那张熟悉的脸从缓缓放下的车窗里了来。

第一次联席会，无外乎就那个初步的方案来，因为曲双公路跨越两个地区，不得不由省里来牵。

一位副厅长。

司机已经把车开了来，陆为民和远山、谷晋康两人正打算上车返回双峰，却见一辆奥迪停在了边。

好在省通厅这边也是才得到这个消息不久，只不过这是省委田书记和邵省长亲自打了招呼的项目，这让通厅这边也是颇为纳闷儿，今年省里通建设重心都放在了昌青速和昌洛速上了，为了这两条速公路立项建设，青溪和昆湖以及洛门的一二把手们从开年就一直奔波于昌州和京城，竭力促成这两条速公路中和自己有关的那一条先行立项建设。

会议时间也不长，那位副厅长说了一些不咸不淡的话，两个地区领导附和着说了一些展望和方向，基本上就算是万事大吉。

原洛门地区行署专员因为患肝癌晚期去世，王舟一下成为是行署专员最的竞争者，当然也有一些其他竞争者，最终王舟山在年前如愿以偿的担任了专员，实现了从副厅级向正厅级的跨越。

在省政府门送走了陈鹏举和地区通局一帮人，就只剩下陆为民、远山和谷晋康三人，陈鹏举有其他事情要去办，而地区通局的人也有意要去逛逛省城，于是就各走各路。

但现在副省长挂名了，副厅长和两个副专员也就只能并列为副组长了，至于说县里的领导们也就充当成员，指定通厅基建一位副长担任领导小组办公室主任。

如果说陆为民在丰州地委里边工作那一段时间里除了夏力行和安德健之外谁和陆为民最投缘，无疑是这位当时的王副书记。

这也是机遇，如果当初王舟山如愿以偿的留在了丰州，也就是现在苟治良这一角，要想实现这跨越的一步，那不但需要自努力，更需要机遇，而他到洛门就正好赶上了这个机遇，所以不能不说这必然和偶然都要兼，你才能实现突破。

倒也怨不得这几位领导，毕竟这条公路建设事宜来得太过突然，甚至连两个地区都没有这个规划，怎么突然间就冒了来，连省里也有些丈二和尚摸不着脑，只知省里两位大佬打了招呼，而且还牵扯到可能里边也还有专项资金带帽下来，这更是让通厅一帮家伙满雾，怎么这曲双公路的地位就一下上升到了这个层面上？

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但这话也只能在肚里腹诽一阵，领导们既然定下调，下边人就只能照这个意图来推动，而且还要不遗余力，否则若是让领导觉得你轻慢了，那么你的印象就会打折扣了。