于是，人们就很容易发现“报喜不报忧”与上级往则谄媚，对待下级则轻慢，就成了华夏官场中各级官员相、相时的常态。

萧宸听了，其实有些无奈，有些遗憾。官场历来就是人场，人场就是圈，如同武侠小说里的江湖，江湖是什么组成的？自然是人，而这些人，又分成各个门派，一如官场人和他们的圈。作为官场中一个大圈内的一员，萧宸的边也有圈，而不论萧宸对圈里这些同志推荐人的理由怎么无奈，他也必须要顺应这个规则，不能逆反，也无法逆反。就如同风帆战舰不能可能逆风狂飙一样，萧宸也反抗不了他自己所在的圈。要想战舰能够逆风狂飙，只能把风帆战舰本化，成了蒸汽机战舰、内燃机战舰，那时候才有可能。现在，是万万不可能的。

众所周知，在华夏的官僚政治传统中，有一个遗产是代代相传的，这就是各级官员的层层任命制。在华夏大陆，迄今除了村官是由村民真正选举来之外（这还不包括在村里真正说了算的党支书记），各级官员都不是经由民众选举产生的，而是由上级发现、任命的。在当今华夏，凡村官以上的官员选举，其中包括所谓差额选举，无不是由上级安排的，选举人只是照上级的意图举举手、画画圈、样罢了。偶尔某个县以上机构的选举中闹一个非候选人当选的现象，在当地乃至在华夏都会是天大的新闻，这作为一官场非常态的现象其实并不有制度的意义。

萧宸还没答话，余可为先表示同意：“我同意老杨的意见，彭城是苏北最大城市，是政务院批准的拥有地方立法权的较大的市，是我们省重规划建设的三大都市圈心城市和四个特大城市之一，也是新亚欧大陆桥华夏段六大中心城市之一和淮海经济区的中心城市，现为第二亚欧大陆桥东端一个人超过三百万的特大城市。彭城‘东襟淮海，西接中原，南屏江淮，北扼齐鲁’，素有‘五省通衢’之称。京沪铁路、陇海铁路、京沪铁、徐兰客运专线在此汇，京杭大运河傍城而过贯穿彭城南北，北滨微山湖。公路四通八达，北通京津，南达沪宁，西接兰新，东抵海滨，为我国重要陆通枢纽和东西、南北经济联系的重要‘十字路’。尤其是，去年彭城的经济增速全省第一，虽然总量上离吴城、梁溪还有较大距离，但在苏北，那可是首屈一指，这样一个大市，党务工作怎么能不到党群书记手里，却到省长那去了呢？”

这让萧宸又想起了“逆淘汰”这个词。

所谓“逆淘汰”或叫英淘汰，是指在政治、学术领域，有真才实学和德守尚者，遭到冷遇、排挤和打击、压制乃至被最先淘汰局的现象。而与之伴生的现象是，一些缺乏才，能力平庸，境界低下，德品质较差乃至恶劣的庸人甚至坏人，他们反而因为善于投机钻营和趋炎附势，而成为官场竞争的胜利者顽地生存下来。华夏宋代的苏辙曾形象地将这一现象称之为华夏官场的“君斗不过小人”现象。

这在华夏的封建社会官场源远长的现象，为什么在华夏共和国后依然会屡屡发生，司空见惯呢？萧宸始终认为，这要从华夏的官僚政治生活中去寻找层的制度原因。

事实上，由于官员的任命机制均是由上级控，自文革后，在理想幻灭，信仰沦丧后的近几十年来，华夏官场中的官员，凡为了奔一个好前程者，其跻官场的立足和发显然不是把为崇的事业服务作为当官的宗旨，而是把为自己的长官或上级服务作为心任务。任何一个在华夏官场呆过一段时间的人都能够觉得到，华夏官场中能够呼风唤雨的最成功的官员，其最显著的特是会“人”而不是会事。当然，既能事，又会人的成功官员也不乏现实的例，但这绝对不是哪些最成功官员行列中的主。只会事而不会人的官员，往往是升迁无望的。这是因为，官员的考与任免，主要不在于他们能多少政绩，而在于他们与上级的关系密切程度。能搞掂上级的，就能飞黄腾达，就能稳乌纱，而与上级关系疏远的则鲜有升迁的机会。凡能在领导生活圈里如鱼得者，无不得到提重用，而只限于在领导工作圈里折腾的，其升迁的机会寥寥。

了一顿，又朝萧宸笑：“不过萧书记，我还是持那天的原则，彭城的党群副书记，不能给老周，必须拿在我们手里。”

优胜劣汰的制度，原本是人类社会选人才的最有效机制，即通过某竞争规则，选优秀者，淘汰平庸者。而“逆

正是这以人依附为特征的制度特，导致下级只对上级负责，下级绝对服从上级，而不是对自己所治理的民众负责，这就必然导致违背常理的反达尔文规则的逆向英淘汰。