平江市民营经济崛起的一个典型。

民营企业有这样的雄心壮志，是好的，但国内还得不到政策上的扶持，在国内的待遇远远不及国企与外资企业。

几家民营企业想联手起来建投资逾二十亿的项目，不要说大部分资金要从银行贷款，就算几家民营企业能将二十亿的建设凑出来，项目过审都是有一定难度的事情。

沈淮与王卫成通过电话，了解到丰立集团的周丰毅在九七年底有建涂渡板项目想法时，最初的计划是想将项目建在新浦。

项目建成后，大宗镀锌板无论是出口海外，还是输往国内各省市，新浦在九七年底之时，海陆运输条件都已经要比平江优越了。

而新浦港，除了新浦钢铁以及梅溪电炉钢生产基地加上建设中的新津钢铁，都能就近为涂渡板项目提供优质的薄钢板原材料——更主要的就是东华市对民营经济的扶持力度，是其他地方所罕见的。

税费方面的优惠政策，经济较为开放的地方都大差不差，最主要的区别就是体现在金融扶持上。

国有银行在地方上的放贷，除了给地方建设占用相当一部分之外，更主要的是往国资企业倾斜。

除了法规有明确坚持以国有经济为主体的要求之外，地方上的国资企业通常有政府兜底，商业银行对国资企业放贷，通常不需要考虑政策风险。

国资企业越是经营困难，对银行贷款的依赖程度越高；而地方政府除了需要国资企业扩大生产规模填充政绩之外，那些嗷嗷待哺的国企工人，更是政府不能甩手不管的包袱。

故而地方上国有商业银行每年剩下来能流向民营经济的贷款总量，通常都极为有限。

沈淮推动业信、梅钢接手东华城市信用联社，组建城市商业银行时，首先就明确了梅钢系发展不从城商行占款，主要支持东华市民营经济发展的发展方针。

近年来，东华城市商业银行共向东华市范围以内的民营企业建设项目发放贷款累计近三十亿，是其他地方想都不敢想的事情。

而一些能填补国内空白的高新技术制造项目，只要在新浦工业园区内落地，霞浦县更直接从财政上进行拔款，给予最高可达一千万的项目经费支持——这是沈淮在霞浦制定的养鱼政策。

丰立的涂渡板项目要是建在新浦，其他不说，东华城市商业银行少说也能给他们提供三五亿的扶持贷款，这就能解决他们相当一部分的资金压力。

只是丰立那边在项目筹划之初，还没有跟梅钢这边沟通，平江市就事先得到消息。

平江市隶属江东省，跟东华没有直接的竞争关系，但江南、江北就隔着三四公里宽的渚江，经济规模就这样给东华超了过来，平江市委市政府自然不能说是有长脸。