成达才摆摆手，一脸不悦地说：“不要再说了，我已经清楚了全事情，你的提议我暂时不能接受，需要慎重考虑考虑。”

一切的一切，都源自燕市人的保守而落后的格。

夏想就觉到了一莫名的沉重。

燕市是一个年轻的城市，但南环大桥下面的货运场，却给人一老旧、腐朽的气息，仿佛一个暮气沉沉的老人。枯黄的野草，废旧的货车，废弃的铁路，无所事事的班工人，低矮的值班室，甚至墙上还没剥落的文革时期的标语，都让夏想觉到一扑面而来的窒息。

成达才的光城在东郊，夏想住在桥西，他沿南环西行，走到南环大桥的时候，靠边停了车，站在桥下俯视整个燕市。

确实是一件对双方都有好的事情，而且他也了郑重的承诺，要保证成达才拿到最好的地和最优惠的政策，为什么成达才不为所动？他也不可能看错成达才，在后世，成达才定不移地推他的产业地产的理念，为此还不惜远到外省，了投资近600亿的大手笔。现今有这么好的一个机会摆在前，他不可能错过！

成达才的话，另有所指。

夏想就不由叹，年轻的燕市，现在看上去却如一个老态龙钟的老人，步履蹒跚，止步不前。城市重工业并不发达，却有着与之不相称的严重污染。城市虽然轻装前，但却没有呈现应有的活力。作为最年轻的省会城市之一，却没有发挥年轻带来的优势。同时又是离京城最近的省会城市，却又没有因为自的地理优势，而创造与众不同的发展模式。

燕市人知足常乐，又格温吞，没有太大的取心。燕市自1968年成为燕省省会以来，一直就是一个步调前，不快不慢，既不拖全国人民的后，又绝不当鸟，从来都是默默无闻的跟京城的风向，政策上偏左，经济上中下，始终秉承小富则安的心思，偏安于京津之间，犹如京津两只虎旁边守护的一只温顺的猫咪，从不去争什么，更是从来不闹事不惹事，安静而顺从。

其实燕赵大地，自古以来多慷慨悲歌之士，比如刺秦的荆轲，也有许多才华横溢的谋士，比如“三寸之，于百万之师”的遂。更有叱咤风云的人，比如刘备、张飞和赵云，以及许多名满天下的英雄人，还有厚的历史文化底蕴，比如盛唐时的四大士族崔、卢、郑、王，其中两大士族都自燕省。

夏想不免尴尬，也大为纳闷和不解，明明说得好好的，怎么转就变了脸？但成达才已经送客，他也不好赖着不走，只好告别成达才，开车上路，路上还在不停地想成达才变脸的原因。

燕省，从来不缺少文化底蕴和历史基，也不缺少成为省的基础。实际上，缺少奋神的不是燕省，是

竟然是下了逐客令。

但为什么他突然之间就又说投资风险太大的话？成达才一生就险，从来不怕风险大，而且有时执拗得让人不敢相信他就是一个商业奇才，为了心中的理想，他会超常规的投资决定。而实际上，投资新区风险并不大，有省市两级政府的支持，燕市的新区也并非是空中楼阁，极有可能成为一个有力的经济增长。

犹如当一，夏想顿时惊呆了：“为什么？本来是一件互惠互利的好事，成总为什么要拒绝？”

“不为什么，投资风险太大，暂时搁议。”成达才颇不耐烦地挥挥手“原因你自己去想，想清楚了再给我电话。”

燕市，确实如外界所说，是一座忧伤而失落的城市。

南环大桥跨铁路而建，约15米，站在大桥之上，差不多整个燕市尽收底。脚下，是密密麻麻的铁路网和停靠在一起的货车，许多闲置的铁路已经生锈，并且杂草丛生。还有一些废弃的车厢倒在一边，上面隐约可见锈蚀斑斑的“东方红”的字样，再远，就是燕市的货运站，许多工人聚在一起聊天，着劣质烟，用搪瓷大缸喝，尽是冬天，大家似乎不觉寒冷，说笑的声音很大，远远传来，有一失真的觉。

再看远灰蒙蒙的天空之中，有一群鸽飞过，鸽哨阵阵，为并不明朗的冬日的燕市的天空，增加一稍有生机的风景。再远有林立的冒着黑烟的烟囱，还有几栋正在在建的楼，如果再极目西望的话，或许还可以透过污染严重的大气，隐约看到犹如一条卧龙的太行山。

被成达才看破了玄机，夏想也不隐瞒，索说了实情：“成总说得对，我今天前来的目的就是要打动成总，想请成总将达才集团的第一个真正意义的产业地产的项目，放在燕省，放在燕市的新区里面，让达才集团腾飞的脚步，伴随着燕市新区的起步，一起成长壮大。”