相对来说，运转车间的工作总结是最轻松的，肖远航在运转车间当主任的时候打的基础非常好，每月都有工作总结和安全生产分析，运转车间的数据主要有几项，安全天数、中转时间、作业时间的完成情况，正率的完成情况，全年办理的辆数，再就是全年开展了多少个活动，都是什么活动，取得了什么效果，工作中有那些经验和不足等等。

虽然数据好查，但如何化工作成绩却让各车间主任伤透了脑，新站长上任，他们必须得展示一下自己的工作成绩，必须得给新站长一个好印象，如果第一印象不好，那么以后就算十倍的努力也难以扭转，尽肖远航要求必须实打实的写，但各车间主任都是在真实数据的基础上，重写成绩，轻写问题，突这一年来所取得的工作成效。

杨毅记录完了之后说：“好的，肖站长，我上就起草这个通知，然后立即下发各车间和科室，让他们一周时间内必须把工作总结报上来。”

“好的！”杨毅闻言立即从衣服下兜中拿工作手册本，又拿笔等待记录，随携带工作手册和笔这是办公室主任的必备的，领导的指示要随时的记录下来，好让下面贯彻落实，否则你这个办公室主任就不称职。

可今年却不同了，站长肖远航要亲自看各车间和科室的总结，而且还要数据说话，最关键的是，肖站长下来检查工作时要对总结上的数据，这就迫使各个车间和科室不敢造假，必须得实打实的写，而这一年的各数据查起来更是费时费力，这样的工作总结来，表现不什么工作成绩，而有的地方还问题成堆，如何不造假还能突工作成绩，这是十分考究手艺的事情，往年车间和科室都有“小先生”这些文字的工作主任、科长给他们就行了，现在不行了，他们必须得亲自上手，肖站长新官上任的三把火还没烧呢，谁都害怕这三把火烧到自己的上。

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肖远航翻开自己的笔记本看了一说：“第一，今年各车站各科室的工作总结不许说空话和话，要实打实的写，你今年了那些主要工作就说了几项，不许有份。第二，今年的工作总结要用数据说话，用数据最能说明问题。这个我在下各车间和科室检查工作时，用你们的总结上的数据一一对照，虚报数字的，我要追究相关领导的责任。第三，今年的工作都取得了什么成绩，在工作中有什么好经验，好法，都取得了什么效果，都要写来。第四，今年工作中还存在什么问题，这些问题如何解决，以及明年工作的设想，我就要这些内容。”

上报年终总结的通知一下发，在全站立即引起了烈的反响，各车间和科室的负责人都叫苦不已。往年的总结都是应景，把上一年的工作总结找来，照这个模式把今年的工作往里一就行了，没有人会认真的看。

ps：昨晚临时被派差没能更新，早上到了地方找时间码了这一章，今晚还在车上，不能更新，大家就不用等了，明天到家之后我会补上，特此致歉！

相比之下，客运车间和货运车间的总结也比各科室的好写多了，因为客运和货运都是有各项生产指标的，这些数据都是有据可查的，比如客运款的完成情况，行包的收情况，售票万张的无差错率，无责任旅客伤害的天数，全年为旅客好事多少件，登报表扬多少件，收到旅客送的锦旗表扬多少件，旅客来信表扬多少件，遗失品返还情况和理情况等等。

把全年十二个月的工作总结拿来一综合，就形成了全年的工作总结，虽然运转车间的安全天数中断了，但是，今年他们实现了连续安全生产一千天的历史最好成绩，这也是十分耀的，至于存在的问题，了事故当然有问题，把问题一总结，再把每个月的问题综合到一起一分析，找惯问题和倾向的问题，有针对的制定整改措施，而明天工作的总思路，照安全、运输生产、正率、如何完成各项任务指标等几大块就行了。

儿你发个通知，请各车间和各科室在一周时间内把今年的全年工作总结报上来，我要亲自看，对于今年的工作总结，有这么几项要求，你记一下。”

肖远航了说：“好的，就这样，你抓时间把通知发下去。”