林国庆若有所思的了说：“希望如此！”

油罐车分轻油和重油两，轻油罐车一般是用来装载汽油、柴油和航空煤油等经过加工成品油的。重油罐车则是用来装载原油的，铁路上一般把油罐车称之为油槽车。

林国庆十分叹的说：“是啊，当初你把他放到运转车间主任的位置上我还有不理解，现在回过来看，这个决定是无疑十分正确的！”

放下电话，罗光喜笑着对林国庆说：“林书记，看来当初选小肖当运转车间主任是选对了。他年龄虽然不大，但在安全理上还是很有思路和办法的，他才到运转车间半年的时间，就把400多人的一个大车间调理得顺顺当当，如果今天实现了安全生产200天，就没人再敢质疑他年龄和能力的问题了！”

“妈的！”肖远航狠狠的摔了电话，立即快速的跑下楼，向6的方向急速跑去…

肖远航赶到现场的时候，靳站长、乔站长和安全科的同志都已经赶到了，姜洪和安全科的同志正在查看着车辆的情况。与停留相撞的是一组5辆重油油罐车，与停留车相撞的第一辆重油油罐车上的阀门由于大的冲撞力已经被鼓开，黑粘团状的重油了来，散落在线路两旁的地面上…

姜洪从油罐车与停留车的连接站起来，对肖远航说：“肖主任，我看车辆没什么大问题，我已经派人去找列检人员了，等他们来了再检查一下！”

“砰！轰隆隆…”远站场方向传来一阵响，正在沉思中的肖远航被吓了一，急忙站起来到窗前向调车场方向了望，但是，运转车间的办公楼在车站办公楼的斜后方，有车站办公楼挡着，肖远航本看不到站场内的情况。接着，办公室桌上的电话就急促的响了起来…

“哦，怎么说？”林国庆问。

罗光喜说：“林书记，我这是么想的，咱们站历史上曾经有三次安全生产199天的纪录，都是在最后一天了事故而功亏一篑，俗话说有再一再二，没有再三再四，事不过三，历史上已经发生过三次这样的事情了，我想今天这第四次就绝对不会再发生了！”

一不详的预迅速升起，肖远航一步窜到办公桌前接起了电话：“发生了什么事情？”电话是副主任姜洪打来了，他在电话急声说：“肖主任，刚才二调向6溜放一组油槽车的时候，可能是速度没掌握好，与停留车撞上了，现在情况不明，我上到现场查看。”

肖远航匆匆跑上前也顾不上与靳站长和乔站长打招呼，直接冲着姜洪问：“情况怎么样？”

肖远航闻言长长的了一气，虽然是发生车辆相撞的问题，但是只要车辆的件没有破损，就构不成事故，多能够得上事故苗，就不会影响安全天数，不过，这要经列检专业人员检查之后才能确定！。)

罗光喜说：“林书记，我有一个预，今天的安全生产200天一定能实现！”

听你们的好消息了！”