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第431章古河车站的安全状况(2/2)

唐正林思考了一下后,挑重说:“我们车站是1927年设立的老站,距现今已经有60年的历史,建站时是一个候车室的面积不足100平方米,只有4条线路的三等小站,随着历史的变迁和不断的发展,特别是古河解放之后,古河站了快速发展的轨,到今天已经发展到拥有23条线路,日均办理货车2000多辆的全路主要编组站之一。”

唐正林见肖远航没有多说什么,便:“肖科长,我去办公室给你领一下办公用品吧。”

见肖远航认真倾听的样,唐正林接着说:“我们车站的安全生产形势十分的严峻,从1951年设立古河中心站开始有安全记录开始,历史上最长的安全天数为199天,从没实现过安全生产200天的成绩,曾经有三次很有希望实现安全生产200天的机会,但都是到199天的时候了事故,使古站人的梦想嘎然而止,200天就像一个咒一样,在古站人的上,任凭如何努力,也无法超越!”

“什么?你说鲁科长去世了,什么时候的事情?”肖远航闻听鲁宏林已经去世的消息十分的吃惊。

肖远航望着唐正林问:“现在我们车站的安全天数是多少天?”

车站的安全天数都在唐正林的脑里装着呢,他想都没想说:“现在是62天!”免费小说网

安全是铁路运输永恒的主题,铁路局考分局、分局考站段的主要指标就是安全天数。现在铁路是典型的铁老大,买方市场,本不愁客车没人坐,货车无货运。而安全指标就成了铁路升迁的主要政绩!

送走了靳站长后,肖远航回到自己的办公室,唐正林也跟了过来。见肖远航坐在转椅上来回试着转动了几下,上前说:“肖科长,这间办公室虽然是原来鲁科长用的,但是,鲁科长去世家属来把他的东西都取走后,罗站长就让办公室把这屋的所有东西都清走了,墙行了重新粉刷,办公桌椅也全换成了新的。”

唐正林说:“他去世已经半个多月的时间了,好像是12月8号的事情,我有记不太准了。”

这个时候铁路的行车事故主要分为四个等级,重大事故、大事故、险事故和一般事故。铁路局和铁路分局的安全指标是以消灭行车重大事故和大事故的天数来考,站段则是以消灭一般行车事故的天数来考

“哦!”肖远航闻言,一想那个时候自己正好在东京,如果在家知消息,他怎么也得去送鲁宏林最后一程。

的安全工作是一个门外汉,希望在今后的工作中,大家能对我多帮助、多提醒,使我能够尽快的。为了了解我们安全科的工作情况,请大家把自己分的工作详细列来,下午上班的时候到我手上,谢谢大家合。”

肖远航望了一唐正林说:“办公用品手事情不急,你先大概给我介绍一下车站的安全状况吧,我好心里有个数。”

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