一是班组有乘警4人，检车员4人，他们是2人班，2人休息，宿营车他们有一个铺空休息，也就说，他们一次有2名检车和2名乘警4人休息，还剩2个上铺，肖远航明确告诉他们，这个班自己手里一张卧铺也没有，全被段领导要走了，你们如果有亲戚朋友要卧铺，只有你们休息地方的那2个铺，如果你们带的人多了，就把自己睡觉的卧铺让来，等到津门以后车上有了卧铺，再安排他们到外面休息。

肖远航说：“撤职到不致于，只是谁都想要铺，要不到就不兴，有闹心而已。”

古河车站对于节后的旅客运输非常重视，除了客运工作人员外，外雇的执勤人员，车站科室的，还有驻军队的战士，全*标到站台上维持秩序，每个车门都有两名着印有执勤字样*标的战士帮助组织旅客上车，这极大的缓解了列车员的压力，尽旅客非常多，上车的秩序还算比较好，许多争着想抢上的旅客，一看到执勤的战士，立即老实了起来。

说话间，车行古河车站1停了下来，肖远航看了一下手表，还有50分钟开车，车站一般是提前40分检票，今天客大，说不定还要提前检票呢。和王克勤打了声招呼，肖远航来到了广播车，让广播员王丽丽打开广播，他对着话筒说：“各节车厢列车员请注意，各节车厢列车员请注意，车站上就要开始检票了，请大家提前好场的准备，今天的客比较大，请各节车厢双班双开车门组织旅客上车，车门一定要好安全宣传，一定要照顾好老年旅客和带小孩的旅客，以免发生挤伤和踩伤事件！”

二是餐车的工作人员，餐车一共有9名工作人员，在宿营车休息有8个铺位，因为晚上有一名厨师和一名售货员值夜班，所以，还余富一个卧铺。肖远航也是这么告诉他们的，你们要带人，只能在你们的休息铺位解决，如果想多安排人，只能把你们自己休息的卧铺让来。

肖远航与车站客运值班员一沟通情况，今天古河站拥有票额的5节卧铺，包括3个卧包房，以及5节座车全售满，另外无座车票卖去1795张，古河站上车的旅客就达到了2702人，超员几乎达到了200！

肖远航急忙大声说：“手里有批条的都在宿营车去，也就是17车，我已经安排好了，到那你把手里的批条给列车员看，他就告诉你那个铺位了，没有铺位的暂时在卧铺边座坐着，等车开了我再安排人给你们补票。”

检票一开，检完车票的旅客像一样从检票里涌了来，来的旅客无论男女老少，都怕上不去车一样，一来就开始跑了起来，向自己车票所在的车辆车厢涌去，而没有座号的旅客，则选择距离检票最近的车厢奔去，刚才还十分寂静的站台，立即喧闹了起来。

王克勤说：“谁事也不可能达到人人满意，看开一就好了！”

还是乘务这趟列车的人，实在亲戚想要一张卧铺都没有，亲戚得怎么看他？走上个班的时候，就有不少人和肖远航打招呼要这个班卧铺票，肖远航告诉他们，车上的这几张卧铺都不够段领导分的，想从我手里要票本不可能，但是，这些人都是和他一起走车的，有了困难肖远航得积极想办法为他们解决。

而对于班组的列车员，肖远航给的建议是先在餐车预订茶座，卧铺旅客一有下车的，先可着他们的人补。因为列车员是2人一个休息铺，番休息，不可能把自己的铺让来，你让来了那个列车员还得休息呢，最关键的是，客这么大，列车员很累，休息不好保证不了安全。

肖远航还没和车站客运值班员说上几句话，就被一群手里掐着条的人围住了：“车长，这是吴段长批的条，什么时候给我补票？”、“车长，我是书记让我过来的，我的卧铺在几节车厢？”

大家一听，都向17车的方向去了，肖远航见他们走了才算松了一气，迈步向车门旅客最多的8车而去，他要到那帮助列车员组织旅客上车…

肖远航刚广播完不到5分钟，车站就广播开始检票了，各节车厢列车员在列车广播的统一指挥下，场站在车门迎接旅客上车。