十股。

台上台下又是一片哄然大笑。与会的小股东谁敢梦想十送十？只有马义敢想，会场情绪就让马义巧妙调动起来了，语言暴力消失了。

马义又说了下去，杨大象见我这么支持他，也就理解我，同情我了，可我的最低要求他也办不到。为什么办不到？他自己说了，《人民证券》的于总也说了，这都是事实。所以同志们，让我们给大股东一些理解吧，另外，在我们行使民主权力进行博弈的时候，对大股东和不同意见要有起码的尊重。鲁迅说过，辱骂和恐吓决不是战斗！

于文发听到这里，带头为之鼓掌，又在会场上带起了一些掌声。

马义这时举起了手上要投的票，脸上的表情严肃了，为了我文章中说过的那些理由，为了能有一场真正伟大的博弈，为了赢得一个充满生命力的健康向上的资本市场，我六千股对现股改方案投反对票！

会场上再度爆发了又一轮伴随着口哨声的长时间的热烈掌声。

当日下午四时，现场投票结果出来了。赞成票没超过主管部门规定的三分之二，北方重工股改方案被否决。五时后，网上投票结果也出来了，同样没超过三分之二被否决。向记者们宣布这一结果时，杨柳和马义已双双离去。王小飞神情黯然，声音嘶哑地宣布将进一步和中小流通股东沟通，争取三个月以后在大股东支持下再次启动股改。

北方重工成了股改以来靠中小流通股东力量否决的第一家上市公司。次日，《人民证券》头版发表了他连夜赶写的大块文章《庶民的胜利》，同时刊登了他和马义以及杨柳在股东大会上的大照片。在全国各大财经报刊电视媒体上，北方重工股改被否的新闻均被醒目而隆重地推出，各种新闻标题眼花缭乱。蚂蚁就这样战胜了大象，由于他和《人民证券》的鼎力支持，马义成了最具话语权的强势小股东。

然而，让于文发想不到的是，两个月后，马义的强势和《人民证券》的权威却被希望汽车大股东击个粉碎。希望汽车的控股大股东北柴股份以股权结构特殊为借口，推出零对价方案，只给中小流通股东一个承诺：一年后的最后五个交易日，大股东以每股七元的价格收购流通股。这种一毛不拔的方案无任何诚意可言，比北方重工被否决的方案要恶劣得多。马义再次拍案而起，以一个持有一百股的小股东的名义在《人民证券》连发几篇文章，呼吁中小流通股东投票反对，他也积极配合在报上公开征集反对票。结果却让马义和他都大跌了眼镜，希望汽车这最无耻的股改方案竟然以93%的赞成率高票通过了。