我，是这样的。其实世间的很多事情都是同样的理：人者，人恒人；敬人者，人恒敬之。

叶琳在车里也不知对着哪儿招了招手，大铁门无声地向两侧打开，叶琳驱车驶后，又悄悄地关闭了。车又向前行驶了大约三、四百米，穿过绿油油的大片草地及一个满是丽的草和几株大榕树的大园，停在了一幢三层的青石建筑前。

“怎样和车呢？”

下了车，我欣赏着这幢建筑，它非常漂亮。厚实的青石的墙散发一安全，青石的颜和条纹使整个建筑看上去久远而年青，很有韵味。门和窗看上去都是用最好的木料成的，保养得非常好，加上整洁明亮的窗玻璃和对称挂好的窗纱，给人一玲珑剔透的觉。这样一来，青石给人的厚重被化解了。看来这所房的设计师就是要追求一厚重与灵动间的平衡，很明显，他的这个想法实现了。

有什么好领悟的？虽然我没摸过车，但很喜，也不算陌生。也许不是有车族吧，第一次听人这么说。

“嗯…这么说吧，在你开车的时候，要用心会车的状态，并相应的反应。比如，只要车发动了，你就要时刻注意车引擎发的声音，如果发现有什么不对，要及时停下来检查一下，看看是不是什么地方现了问题；在你踩下油门时，你要了解车将会付于你多大的动力。这样，在行驶和超车时你才会心中有数。

车停在了大铁门前，我看到铁门的上方有一个致的铁艺制的牌匾，上面是四个字：若园。

“您好，我是任一凡。”我伸手来和他握了一下。叶家向我，然后对叶琳说：“大小，老爷现在书房看书，他请您先带着任先生四下参观一下，他说一会儿下来。”

“迎您。”他彬彬有礼地向我伸手来。

叶琳车开得又快又稳，上了速后，我们很快了市区，向A市东面的善方向驶去。十分钟后，车离开了主路转一条两旁植着白杨树的净笔直的柏油路。在车里我还奇怪，这条路上怎么一辆车也没有呢？当我看到路的尽现的气派中显着典雅的大铁门时才明白了，这条近一公里的林荫本来就是一条私家路。

“也没什么，只不过是自己的一受而已。我觉得车就像朋友，如果你想开好它，让它载着你到达目的地，最好的方法是了解并会它，与它，达到人车合一的状态。”

如果只是一味的蛮开，再好的车也会现故障，最后还是自己遭殃。”说到这儿她微笑着转看了我一“朋友之间需要相互了解彼此奉献，所以我说车就像朋友一样。”

叶琳带着我往里走。这时候，门打开了，从里面迎了一位五十多岁的中年男人，叶琳向我介绍，这位是若山庄的家叶静云。