王武韬说：“我飞过歼七，其实能非常优秀，故障极少，维护也十分简单，是作战勤率最的战机，缺就是先天不良，轻型战机无法携带大油箱，直接限制了作战半径，不能装备大功率机载雷达，也不能携带太多弹藥，直接影响了战斗力，但是近空防御和格斗能力非常，绝不在米格27之下。”

“是！王武韬保证完成任务…”

照世界惯例，训练气机飞行员一般需要300小时，国更规定为500小时。

王武韬信心百倍，大声说：“保证办成任务！”

这些来自陆军，与敌人拼过刺刀，立过战功的陆军勇士们在条件艰苦的东北航空学校，创造了跨越初、中级教练飞机，直上级教练飞机的世界飞行训练奇迹，也在航油极端困难时期，创造过用酒代替航油的奇迹。中国空军就是在如此弱小和稚时，勇敢的把自己推上血与火的战场，推到世界空中霸主面前。

我说到这里笑呵呵的看着王武韬，王武韬长了气，苦笑：“原来凯先生早就知了，不错！我就是王海将军的孙，您刚才说的王震东参谋长就是我老爸，不过我可要声明一，我王武韬可不是来皇朝国际卧底的，我当年离开家，就是不想当一个活在祖辈翅膀下的小鸟，男儿当自，我要靠自己的努力去取得成绩，我希望将来所有的人都能叫我王武韬，而不是什么‘这是王海将军的孙’…”

我笑着了说：“你说的这些问题，我们将在48小时内全解决，你会看到几乎可以同X战机媲的新式歼七战机。”

我拍了拍王武韬实的肩膀，沉声说：“既然你已经说了男儿当自，那就去面对你老爸，执行好这次的任务，这些战机在世人的中也许是淘汰货，但是我们同样要化腐朽为神奇…”

原空军司令员王海当年是在空战最张的时候前线的。那时候，在朝鲜天空上横行的国飞行员，大都参加过二战，是‘喝’过成千上万吨航油，飞过上千小时的空中‘老油条’。他们中不少人由于长期空飞行，纯氧过多，把脑门都飞秃了，再加上6年的太平洋战争，使他们对亚洲的天空已经十分熟悉。

但是，迫的形势已刻不容缓，中国空军不可能从容的培养自己的飞行员，朝作战的志愿军不到20天，1300汽车就被军飞机炸毁了一半。同时，在侦察机一再发现我军署，航空炸弹造成大伤亡的面前，彭总司令大发脾气，要求空军速派飞机支援。

刚上前线的中国空军自然遭遇了牺牲，有时一次起飞都会摔掉几架飞机。这些从来就不畏牺牲的勇士们就是这样在实战中成长起来的。

在整个朝鲜空战中，中国空军有212名飞行员击落或击伤过敌机。共击落敌机330架，击伤95架。其中，王海将军不仅个人成为空中王牌，还带了一支击落击伤敌机29架的王牌飞行队—‘王海大队’和击落击伤敌机17架的赵宝桐‘英雄中队’。”

“歼七改造完毕之后，上就成立空军警备集团军，代号‘小鹰’，前期只参与对地攻击任务，但是这不等于让你放弃空战训练，将来你必须给我击落机架F22猛禽战机，让国人看看究竟是中国的歼七厉害，还是他们天价的F22厉害…”

上，不到一周岁的中国空军也创造了世界空战史上的奇观：米格走廊。

这小现在乐的嘴都和不上了，1500架小鹰啊！几乎可以和X战机媲的战机，临走时我还代了一个作战任务。

“啊！”王武韬再次被我的“大话”惊呆了，但是他没理由怀疑我要的事情，连月球建城移民都实现，还有什么是不到的呢？

“你这次担任的不仅仅是一个调度员，还是歼七集团军的总指挥，这1500架小鹰，以后就给你指挥了，但是对于歼七改造后的能要严格保密，只能少报一革新内容，应付一下国际媒就可以了。”

而王海和他的战友们只有200多小时的教练机飞行时间，在气式战机上飞行还不到20小时，尚未取得气式战机的‘驾驶执照’。发之前，他们刚刚飞完空中队（4机）编队和单双机攻击等训练课目，8机编队只飞了几次，空中动作量一大就无法保持编队。甚至还有相当数量的飞行员在上战机前，还没来得及用机炮开过炮。