第304章 返回香港

践证明，人不要脸则无敌这句话很有dao理。有时候，以成功，不要脸这门基本素质是要过ying的。

随着空客CEO广泛在谈判表演脱ku子，除了mei国航空之外。另外一家航空jutou全mei航空公司也沦陷了。他们朝空客A320下了高达160定单。以及250的意向

接着。mei国航空业连续多家公司都对空客飞机下了定单。不久后，空中客车各类型飞机已经在mei国取得600飞机的合同。

mei国航空工业shen切的gan受到来自欧洲的威胁！

波音公司高层大惊失se，他们并不清楚内情，因为，谈判过程中，空客老总脱ku子着件事情还没有被大肆宣扬chu去。众多航空公司高层都对员工下了封口的命令，毕竟，被人用脱ku子威胁不见得是什么光彩事件。

但是mei国本土一个个航空公司的叛变，让波音前所未有的gan受到来自空客的威胁！从1916年到1995个竞争对手，当进入pen气飞机时代后，它渐渐成为统治整个天空的超级航空霸主。人类制造的1万C是波音制造的！历史上波音飞机载客人次超过50亿次，每天有250万旅客乘坐波音飞机飞往全球各地…。

而空客，这个小家伙是在68年才成立，在七十年代中期卖chu的飞机不到波音的零tou。在波音公司人yan里，空客完全是*着欧洲各国政府大量的政策扶植、补贴，ying是把推上去地。

事实上。在空客人yan里波音何尝不是mei国政府一路扶植拉扯上去的呢？mei国众多航空公司事实上都是因为战争期间因为五角大楼要求，先是制造chu军用飞机，这些军事用途的飞机研制费用大多数都是由军方补贴。只不过，近些年，mei国政府认为波音、麦dao等公司已经过了成长期，已经成为赢利能力比较理想的大型公司，才没有继续多它们进行补贴了。

正是因为波音等公司没有了政府补贴，所以才对空客格外不屑。

不过。在此时，波音已经重新审视欧洲的那个空客小朋友了。因为，今年空客取得的定单已经非常接近波音公司的定单了！

在此之前。波音只把空客当成新秀对待，认为它只是仰仗着欧洲各国政府大量的资助而得以生存。这时候，mei国国内第一大航空公司mei国航空、第三大航空公司达mei航空已经被未来准备添加地飞机基本都jiao给空客了。而这些定单原本大多数应该属于波音！

叔可忍，婶不可忍。他娘的，波音公司总裁威尔逊连续派chu大量的队伍游说西北航空等其他重要航空公司。并且，mei国之外任何国家有影响力的航空公司。都被派chu营销队伍。特别了欧洲分公司，波音公司一次xing招收2000多名能说会dao的谈