虽然，这三个龙腾汽车公司新的公司在中国开设的工厂至少要1年后才能完成。但是，分捷豹、陆虎车已经开始在国内有售了，莲却只有把少数几辆样品车送到国内到展示风采。

预计等到三个中国国内的工厂建成，捷豹、陆虎这两个品牌年产量都将突破30万辆以上，莲这个小型手工级跑车的产量也将达到5000辆以上。而整个龙腾汽车集团的年产量将达到100万辆以上！捷豹、陆虎、莲的相关件加工厂已经在中国生产，一旦这个汽车工厂投产，就能拥有大量的件。

由于优雅的捷豹、速度如闪电般的莲、如猛虎一般的霸气的陆虎在国际上都算是最行的车型，拥有大量的粉丝。比起国内目前的那些难能可桑塔纳、捷达车型来说可是漂亮多了！特别是莲年产量只有几百辆的级跑车，更是受到年轻的豪门弟追捧。

当然也有一些有抱负地汽车公司老总被张毕玄的言论说地心动，也开始派人到国外寻找价格比较低，却拥有心技术的汽车工厂了。

此时，国内车市，龙腾公司仅凭借麒麟一款车型，以及在全国开设了总计3000多家的龙腾4S店，战胜所有对手。92年龙腾在国内的产销量达到35万辆，海外达到10万辆。虽然比起通用汽车公司一年产800多万辆来说是小巫见大巫。但是在国内来说，龙腾汽车公司可谓是登上汽车行业销售量龙老大的宝座了。

许多国内的小型汽车公司老总酸溜溜地的说：“你钱多你当然说收购好、收购、收购是万能了，咱破厂能学你？”

何行业我们要大。首先必要是抢占外国的市场，让外国的公司、外国的人才为我们服务。我还没听说我们地人才为外国人服务、我们的市场迎外国人占领，然后才能发展成一集团的！事实上，外资企业提供给我们的车型往往是在国外已经淘汰的车型，而且最关键的件往往都是从国外。所谓的合资工厂其实只是个大型地组装厂！”

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捷豹、陆虎两大汽车公司在每年总有几万辆的产量，能够上在龙腾4S店售。但是，莲的年产量几乎没有突破过1000大关，平均每天也只生产几辆汽车，这些样品还是连续两周时间让莲汽车公司的工人加班突击完成的呢。

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11月开始，龙腾公司旗下三家英国汽车公司捷豹、陆虎、莲都开始陆续在中国选址开设新的工厂。新的工厂拥有三家公司的一切心技术，以及他们几十年积累的珍贵数据和资料。并且龙腾公司大笔的资金支持，三家英国老牌的汽车公司也开始一扫80年代的破落，呈现欣欣向荣的姿态。

国内媒趁着张毕玄收购三家国外汽车公司的兴奋劲，拼命把更多的张毕玄放的话摘灵在新闻稿中。张毕玄的众多公司都是全球的焦，被人赞誉为人类历史上最有钱的富豪、一个让1000多万人乐于被其“剥削”全球几十亿人渴望被其剥削的超级富豪说过的任何一句话都能让电视台的收视率增加、让报纸的销量增长。