二五四. 约砸车

看着威博上的讯息，杨广挑挑眉，有人他。而且还是认证的大v，好吧，关注杨广的人中很多都是大v，但这个不同。对方语气很激烈，认证的内容就是一些东瀛汽车承包商乃至东瀛各个汽车厂家的官方威博。

语气激烈的直接说杨广这样是不正当竞争，是诽谤。有的则是说，这么多客hu愿意买东瀛车，东瀛车风行世界足以说明东瀛车的优秀云云，这不是几句诋毁就能够抵消的。

在这些发言下，很多网友都在回复，回复内容很简单，‘这就是个玩笑！’大多包han着这一句，至于其他的就五hua八门了，什么玩笑都不懂，没有幽默gan，真可怕。

还有的说既然真的觉得那么优秀，为什么会因为杨广的一次发言就上蹦下tiao的？

也有些实际党，说不guan怎么样，之前东瀛车的xing价比确实chu众。但这涉及到什么不正当竞争了？人家有chu众的技术怎么不能当成卖点？自然这里少不了水军的shen影，pei合着诋毁杨广。也有着就喜huan东瀛的人在那里表示杨广的话确实很没dao理，看人家优秀就不舒服，想要踩人家提升自己。

看到给自己鼓劲的，杨广笑笑。看到水军还有那些东瀛党，杨广直接无视。和这样的人生气不值得。

朝着下面翻了翻，杨广发现之前这些发言还算是控制着火气，有的控制不住火气的人的发言更是过激。指责杨广仗着一项比较chu众的技术就肆无忌惮就蔑视群雄，说汽车行业涉及到方方面面，不是一zhong技术优秀就能够抵消其他劣势的。没有任何历史和累积的汽车企业迟早碰个tou破血liu。

还有更为恶毒一些的，直接指责杨广同样崇洋媚外，只是因为华夏和东瀛之间的历史，就对东瀛另yan相看。却完全忘记了其他的国家似乎同样不光彩。说如今华夏东瀛车很多，但其他国家车辆同样不少，什么奔驰宝ma都烂了大街，杨广为什么不说？！分明就是崇洋媚外。

还有的说杨广让大家支持国产，那么之前杨广自己开的车不也是外国车吗？这时候有什么资格说别人？

这样的言论还别说，听着确实有些dao理。杨广当即想要回复。不过想了想，还是准备之后一起回复。

除了东瀛汽车行业利益相关的人之外，还有一些其他国家的汽车行业人员关注着事情发展，同时也都发表着一些言论，他们看似没有推波助澜，却同样表明，汽车行业的技术han量很高，特别是中高端汽车更是如此。只是某项技术优越，并不能证明什么。

不能证明什么你们在这里说什么酸话？杨广不屑的笑了笑。某zhong程度上这些人说的没错。但他们怎么可能知dao杨广金大tui的厉害，只是通过杨广购买的各zhong生产线和设备就认为杨广汽车技术han量不高。

就算是这样，他们依然不放心，显然所有人都明白新能源的意义。对于汽车行业而言，宙光汽车的chu现让他们风声鹤唳，很多从业人员都知dao，如果不zuo些什么的话，别的不说。起码在华夏，市场肯定被分割chu一大块。

除了督促上层尽快和华夏政府达成协议之外。他们也只能用些盘外招了。显然这次对他们而言就是个机会。

他们这样的说法从常理来看确实很有dao理，很多网友都被迷惑住，就算想帮杨广说话都有些没底气。有些人气不过，直接说，就是要支持国产支持大弟，相信大弟不会让他们失望云云。

看到这里。杨广不再迟疑，直接在平板电脑上点击起来。

‘首先回复一下某些人的问题。先是让我gan觉有些不舒服的问题，说我崇洋媚外的那一条。不得不说，这一条让我不舒服，主要的原因就是他说中了某些事实。当然。肯定不是我崇洋媚外。是说我以前也用外国汽车的事情。这一点我承认。确实有zhong打自己脸的gan觉，但并没有什么惭愧的意思。

国产，确切说国产汽车方面在以前信誉度确实不高。这有很多原因，其中定价问题是重中之重，因为国民的不信任gan，也因为技术能力等等原因。绝大多数国产车直接定位为低端车。便宜。那样的定价，说实话，能够zuo到那zhong程度已经很不容易了。但需要承认的是，依然有很多不足。

当年有了钱，想要买车的时候。确实考虑过国产车，但很快就放弃了。一方面我确实对国产车的质量担忧，另