《淮南，说山讪》说：黄帝‘，见飞蓬转而知为车”…”以类取之“《古今图书集小考工办车舆》：‘，黄帝有熊氏始见转蓬而制车“黄帝看到风蓬之旋转而发明了车。实际上是黄帝在人们用圆动重的基础上，改垫为轴，再在两旁安上，最初的车和轴是固定的，轴与车辕之间有一个动的槽，车有辕和轩。

突然，地面传来微弱的颤动，不是很明显，但只要留心就能觉到这微弱的颤动，似乎地震冫

呃“

或许，是另一个世界的魅力，可以是自然，可以是人文，甚至可以是灾难了

略作停顿，钟院长继续说起船的起源。

原始人砍倒树木横跨小河两岸，便可踏木过河，这就是独木桥冫在较浅的河里，放置若石块，人们踏石而过，这是最古老的石桥冫在较大的河上，也可用木杆纵横错，搭成木拱桥冫在急地险的地方，人们发明一和溜索桥。除桥以外，原始人还能够借助一定的工，泅渡葫芦是人类最早的泅渡工之一。一般是在上拴个葫芦芦，就能巧渡江河了冫

《路夫前纪七》就说：‘，横木为轩，直木为辕，以尊太上，故名轩辕氏冫”黄帝因为发明了车而闻名于世，人们遂以轩辕氏来称呼车辆的发明者冫因此，《通考，氏族略》说：“古之得姓受氏者，有以技为氏，以事为氏。”

“有巢教会人类筑巢而居，所以叫有巢氏；燧人钻木取火，教会人类用火，故号燧人氏；神农发明了农耕技术而号神农氏。这就是说“轩辕”就如同有巢、燧人、神农这些称呼一样，是为了纪念发明或发现者的称呼。而车的发明是人类生活的大步，也为黄帝治理天下提供了条件。”

大雪笼罩，覆盖在龙门石窟土的白雪开始脱落，一小撮一小撮，一大团一大团，最后就跟雪崩一样，只是没有雪崩恢宏的气势。

只要明白这个理就可以想集声音有多大，绝对要比先前嘹亮许多，否则绝不可能穿过山工

“就先跟你说这些，好好消化，要是有什么想不通的地方，随时可以打电话问我。“钟院长觉有些疲惫，便切断通话。

说到这，钟院长又不可避免地叹了气，古文明辉煌无比，但留下的实并不多，只有残破的遗址，零星的史料，以及一段段好的传说。

《周易，泰卦》九二爻辞说：“包荒，用冯河，不遐遗朋，弗亡，得尚于中行。”

古代关于舟的发明，说法纷纷，而最多尔则仍然是黄帝。除了前面所引，还有《淮南弘说山讪》说：黄帝“见木浮而知为舟“”以类取之。”

黄帝发明舟程，就是在以前渡河经验的基础上，选择一段大的树，先用火烧去中间分，然后用石斧砍制成形，制成独木舟的样，然后又用火烤制木桨。舟槎的制造使得古人的路通更为便利。

“难真的要来吗？丶，秦学兵看着龙门山，神情凝重。

虎啸声又再一次响起，不像先前那般嘹亮雄壮，那是因为被堵上，声音传递要透过山，再经过空气，多了一层介质。

司彪说：‘，樽如酒，经之于，浮于江湖，可以自渡。”

‘，古时期，到底是怎样的世界？”秦学兵突然有些神往那个已经过去几十哥世纪的古老世界工在那个世界里，应该到都是山老林，人类与各和懂穿梭其中“不像现在，除了钢泥，还是钢泥。

礼记，曲礼上》：“谋于长者，必几枝以从之冫”木枝就是由发展来的。搬运较重的品，人类最猕有往往把圆木有在重！下，借其动而移动，但是这办法阻力大，垫木要多了

可知上古削人们凭借一只葫芦渡过大河的事情是司空见惯的。人们还结合树木和泅渡方法，很早以前人们将漂浮在面上的树木并排地拴在一起，就成了木筏。大筏或竹筏的现既加大了安全系数，又增了渡河的灵活。

“从衣住行四个角度来看，黄帝时期都是一个大发展时期，为后世的发展奠定了极为重要的意义，所以人们才会将其与炎帝并称为炎黄，才会称自己为炎黄孙工”

“时空穿梭！”秦学兵突然想起这四个宇，自从黄易大师打开这扇大门，继往者络绎不绝，因何？

《庄，逍遥游》：‘，今有五石之瓠，何不虑以为大樽，而浮于江湖。，！