第叁佰柒拾叁章 新车上市

小薛小饮家乡源回苏杭也后的周易渐渐忙碌起来，不川步日益加快的公司需要他上心，更有不时来自上级的事务令他劳神。

地下基地那边传来一个。好消息，周易提供的新型太yang能转化方案已经初步在实验室条件下通过了验证；同时，虚拟实境系统的试验机也已经组装成型，将于近期进行第一次试验。除此之外，便是“先进自主汽车”项目趋近大功告成。

gen据周易最初的规戈”地下基地已经分别设计并制造了几zhong不同的试验车。an照国家对行业调整的要求，试验车型的xing能并没有被设计成一步登天、而是定位于对国内汽车市场的重要组成和有益补充。

原型车分别规戈chu了两个级别和四zhong动力。分别是级jin凑级与级中型两zhong车ti尺寸，和汽油内燃机动力，柴油内燃机动力，汽油电动机混合动力与纯电动四zhong动力方案。

其中，纯电动动力方案并不进入大规模投放市场的规划，而是作为一zhong前瞻xing概念车型参加各大车展。虽然不能大规模投放市场，但这zhong车型是可以小范围接受预定的。总之，算是国家一zhong隐晦的点醒国内汽车制造商的方式吧！

像这zhong成熟电动力车一但chu现在市场上。必定以其远超燃油车的经济xing、舒适xing主要是静音xing能与并不逊se的动力，造成燃油车市场的萎缩。借此qiang迫国内的汽车制造商不得不进行新能源汽车的研究，以次调整产业结构。

为了避免过度冲击市场，在新型乘用车上市的初期阶段，纯电动力车的产销量是受到严格控制的，绝大多数消费者所能够接chu2到的，只有采用其余的三zhong动力模式的车型。

即便如此，也不用担心新车的销量。

因为其他三tao动力模式也来源于周易提供的资料。呃”他只是从唐月的资料库中提取了来自后世的三zhong成熟的动力单元，与此同时，是否会对国内的内燃机技术造成什么影响，周易发誓自己完全没有想过。

可以预期，来自后世的成熟动力单元，无论是汽油动力、柴油动力还是混合动力，必然会在动力、油耗、静音等等方面远胜于现在的动力系统”仅此一项的加分，便已经足够令消费者们的选择倾向于新车了。更别提新型汽车的所有设计都是来源于后世。其产品的技术han量与后世众多的行车科技功能结合。必然会对现有的汽车模式造成重大的冲击。

像是无钥匙启动、无框车门、全景天窗、底盘自适应行车系统、定速巡航、自动泊车等等pei置已经是全系标准。更高档的pei置不胜枚举。当然，选装更多的行车辅助功能需要更多的金钱。an照国内消费者的消费习惯，相比不会有太多的客hu会增pei。

周易本以为应该不会如此之快的见到新型汽车的面世。要知dao新车上市通常是一个小很麻烦的事情。新研制chu来的乘用车。需要接受许许多多的测试、像是尾气排放是否达标，安全xing能是否合格等等；完成测试后还必须向国家申报新车上市”然而在国家力量的影响下，新型自主乘用车上市的进程被大大加快了。

原本从生产线制造chu来、到正式上市销售的通常的一个季度时间。竟然被压缩到了一个月左右。是以周易返回苏杭没两天，便接到了上级的命令，调令他再次进入新型乘用车项目组辅助工作。

这一次的新车上市，国家采用了一zhong从来没有chu现过的产权和营销模式。新型乘用车不属于国内任何一个汽车企业。但从某zhong角度上来说，它又属于它们。国家会采用授权的方式。将新型乘用车的生产技术授权给所有国内直属于中央的汽车企业，比如一汽、二汽等等。这样一来，国内所有的国字号汽车企业都有能力生产这zhong新型的乘用汽车。

虽然新车的生产厂商不可能一致，但国家qiang制规定，所有有资格有能力生产新型汽车的企业，必须都采用同一个商标，即被命名为“驻风”的新型乘用车品牌。

gen据上级的指令，这款命名为“驻风”的新车将于举办于７月日至７月丑之间的长chun车展汽博会正式面向大众上市。今天已经是七月十一日了。时间所剩无儿”小

“唉，天生的劳苦命哦”周易只能抱着这样的gan叹，与“取风”一起赶赴华国