第三十七章 狼烟四起

接班船长，名叫何用，chu生于上个世纪40年代末期，年轻时参加过文化大革命。文革后被招进远洋公司，安排在船上zuo水手。那时候，公司发扬高度民主和自由…想zuo船长的水手只需书面申请，即可官升数级，一步登天；想zuo水手的船长也可以通过口tou申请连降数级，回归起点。总之，随时可以进行角se互换，ti验两zhong别样生活。只不过，水手和船长待遇平等。很多人鼠目寸光，贪图yan前利益，心甘情愿zuo“无官一shen轻”的小水手。然而，对于虚荣心极度高涨的何用来说，他宁愿上刀山下火海，也要打破“祖宗八代没有zuo过官”的记录。当公司领导问他是否愿意zuo船长时，他想都没想就答应了。就这样，他摇shen一变，从一名小水手迅速爬上一船之长的位置。他原本看中的是船长的权力，在船上可以呼风唤雨，没想到1995年以后船长工资猛涨，月薪由当初的人民币五十元一路飙升到万元以上，而水手的月薪涨到三千元后，始终在原地徘徊。直到这时，那些急功近利的水手们叫苦不迭。但是，船到江心补漏迟，他们只好自认倒霉。

瞧何船长这副尊容，就知dao他一生历经坎坷饱经沧桑：两鬓斑白，见证了几十年的风霜雪雨；yan光呆滞，似乎已看破红尘；背bu微驼，那是遭受生活重担压迫的印记…正是这样一位形容枯槁、形将就木的老人，为了一己私利，对公司领导卑躬屈膝，全然不顾船员兄弟的生死。谁都清楚：在这节骨yan上开船，必然凶多吉少。“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。”想起壮士荆轲，船员们悲从心来，yu哭无泪。

最终，公司再次成功玩弄金钱外jiao，疏通渠dao，在对“海上天使号”作简单修理后宣布如期开船。老船长用低沉而嘶哑的嗓音向船员们转达了公司领导的指示，看上去有些底气不足。

自从公司领导杀ji骇猴炒了高船长的鱿鱼，大多数船员为了端稳手里的铁饭碗有pi不敢放，有怒不敢言。付涛很想摇旗呐喊，但因孤掌难鸣，只好作罢。船员们是一个弱势群ti，向来都是被别人踩在脚板底下，永无chutou之日。瞧高船长，不就高喊了几声口号，结果就被炒了鱿鱼。一旦被鱿鱼，有后台的还可以东山再起，没门路的恐怕一辈子也甭想咸鱼翻shen。不过，还有一些人压gen就不gan到惊慌，因为他们知dao公司的船都是清一se的老破船。这么多年过去了，不也一直担惊受怕？但怕归怕，最终也都有惊无险。用大喇叭的话说，怕死就不要来跑船。

如今在这条船上，后台最ying的要数水手长了。但是，水手长偏偏不去利用这层关系，争取属于自己的权益。水手长心想：即使上了陆地，我也多活不了几年，倒不如死在船上，至少还有年轻貌mei的小蝶陪葬。带着mei女去见阎王，阎王自会刮目相看。水手长口口声声说不怕死，其实心里还是有点怕。连日来，水手长一直躲在房间里烧香拜佛，据说还得到了菩萨的点化。菩萨说：“是福不是祸，是祸躲不过！遇事莫惊，一切随缘！”

就在船员们预gan死神即将来临的这段日子里，死神偏偏没有来临。船从台湾满载四万吨钢材，经过近一个月的航行，终于顺利靠泊在mei国旧金山港。水手长不无gan慨地说：“看来，相信菩萨没错！”

第二天中午12点，正好是值班水手jiao接时间，由于接班水手没有an时赶到舷梯口接班，而jiao班水手擅自离开工作岗位，从而造成梯口无人值守。就在这个节骨yan上，数名USCG（mei国海岸警卫队）官员shen着便衣登lun检查。警卫队官员见梯口无人值守，大为光火，当即决定在全船范围内开展大规模的PSC检查。检查项目涉及ti系文件、船ti结构、设备工况、油污guan理、垃圾分类、卫生状况等方方面面。也正是这次检查，查chu了很多安全隐患。其中最大的安全隐患是：该lun肋骨已经断裂四gen。

自从9。11事件发生后，由mei国牵tou，在全世界的各个港口推行实施ISPS（国际保安规则），目的是为了限制和打击恐怖主义活动，以便更好地chu1理和应对恐怖袭击事件。gen据保安规则的相关规定，凡船舶靠泊港口期间，梯口必须保持24小时有人值守，并且必须对所有登lun人员进行严格检查和登记。如果没有达到相关要求，即被视为渎职，从而导致更大规模的检查，直至引起船舶滞留。为了检查船舶对保安规则的履行情况，USCG官员时常冒充工人登船，进行突击检查。

因为船tiqiang度不符合要求“海上天使号”被滞留。幸好公司已在mei国设有航运代表，以便及时chu1理和解决本司船舶在靠泊mei国港口期间所遇到的一切难题。这个航运代表，不是别人，正是