，这让这一些老一辈的商界领袖都有些刮目相看的意味，认为段磊假以时日就能够成为和他们平起平坐的存在。

一开始的时候，栋建成对于李超人邀请他来参加一家造船企业的投产庆典，心中自然是疑虑重重，他可不认为内地的一家造船企业能够拥有太大的发展潜力。

自从二十五岁进入远东航运之后，栋建成已经在国际航运界浸yín了将近四十年，可以算得上是行家里手。对国际造船领域可谓是了若指掌。

如今远东航运旗下的大型轮船虽说大部分是来自羊城、金州等国内造船企业的产品，但是这些轮船的核心技术大部分都是来自于国外企业，国内企业所拥有的自主知识产权少得可怜！

不过，在接触到‘玛卡科技’的一些资料之后，栋建成对‘玛卡造船’也是产生了一定的兴趣。

无他，自从两年前开始，‘玛卡科技’就陆续向金州造船、海城造船等国内的骨干造船企业提供了包括船用钢板、曲轴、轮机等核心技术，而且比目前的国际平均水准还高出一分。尤其是去年年底。由‘玛卡科技’提供全套技术，海城造船制造的‘9镍钢’液化石油气船成功下水，更是引起了业界的极大轰动。

仅靠着这一系列的液化石油气运输船，就足以证明‘玛卡造船’拥有着极为深厚的技术储备，并不逊色与一些国际巨头。

远东航运于上世纪八十年代购入了大批新船，如今已经陆续到了更新换代的时候。因此栋建成的案头上摆满了各大造船企业所发来了各种新船资料。

在这种情况下，若是能够有一家国内的企业可以向远东航运提供最先进的大型船只，想必栋建成是不会拒绝的。

在了解到详细的情况之后，栋建成没有犹豫，立刻答应了李超人的邀请。在百忙之中来到海城，想要亲眼目睹‘玛卡造船’的真实生产状况，为接下来远东航运的决策寻找依据。

“栋老是船运界的前辈，晚生还需要向您多多学习才行！”段磊也知道如今不是深谈的良机，只能是在言语中暗示一二，回头等抽出空。再和栋建成商谈合作的事宜。

“今天老朽就要叨扰了！”栋建成自然知道段磊今天的接待任务很重，也就没有多说，放过段磊，在‘玛卡科技’工作人员的带领下，走进了庆典会场。

香江船王栋建成之后，香江珠宝大王郑育林、地产大亨赵基、金融巨子王强等等陆续登场，一张张在报刊上时常出现的脸孔一一出现，在李超人的引荐下。段磊也是成功地和这些商界领袖有了第一次接触。

一直以来，这些香江富豪在段磊的印象中只是报刊、电视媒体上冷冰冰的形象，距离有点遥远。如今近距离接触下，再结合所收集的资料，这些富豪在段磊心里的形象也就逐渐饱满了起来，不再是一些冷冰冰的数据。

接待完香江代表团，段磊这才发现，这些富豪之所以能够成功，并不仅仅是因为时代背景、家世渊源等等，更多的是来自于他们本身的优秀。

自从开办企业之后，段磊所接触到的社会精英也是直线上升，层次也是有所提高，他赫然发现所谓的‘气场’是真实存在的。

这些香江富豪举手投足之间都散发出一种令人信服的气息，形成很强的感染力，让身边的人都不知不觉以他们为核心。其中，李超人的气场最为强大，即便是栋建成这样的商界巨子，在他的面前也似乎少了点什么。

用查先生的话来说，李超人就是天生的‘带头大哥’！