这一至关重要，毕竟若是‘天澜技术’需要技术量极的生产线，需要严苛的制作工艺，恐怕将会对‘天澜技术’的大规模推广制造不小的障碍。

这些天以来，海城zhèng fǔ以及zhōng yāng委，三不五时会有一些官员碍于外国zhèng fǔ的请求，来到‘玛卡科技’走个过场，和‘玛卡科技’公共关系的工作人员吃吃喝喝之后就离开了。

虽然得到这些技术的华夏汽车企业要想把这些技术完全消化，并且应用于实际的生产中还需要一段时间，但是所有的人都能够预见到在不久的将来。将会有恐怖的一幕现。

这两年多以来，‘玛卡科技’的每一个员工都已经见证了许许多多的奇迹和不可能，神经早就被锻炼得异常大了。员工们相信，‘天澜技术’的诞生并不是最后的奇迹，‘玛卡科技’还将会在未来的日里创造更多的辉煌，成为全国乃至全球最好的技术解决方案供应商！

至于给‘玛卡科技’施加压力的事情。他们已经尽力了！

更让国外汽车到恐惧的是，‘玛卡科技’不仅仅推了新型发动机技术。他们还陆续推了传动系统技术、电控制技术、车设计、新型车用材料等等，几乎把汽车工业的每一个细节都考虑到了。更何况‘玛卡科技’所推的这些技术，无论是从能还是成本上都比目前汽车行业的通用标准要优异，一下就卡住了国外汽车企业的咽。

若年之后，当有人回顾起这段历史的时候。‘天澜技术’以及后续各先技术的诞生，预示着华夏国的企业开始从‘华夏制造’向‘华夏创造’大踏步前，‘玛卡科技’在这段历史中扮演了极为重要的角！

随后，‘玛卡科技’又发布了一条公告。将会酌情对一些国家行评估，判断是不是适合将‘治污植’、‘改良沙棘’等产品向这些国家。

没钱的洋人，是没有办法在国人面前耀武扬威的，国外企业对华夏国的技术封锁系开始崩溃！

…

殊不知，‘天澜技术’只不过是‘叮叮’技术储备的冰山一角罢了，将来还会有更多的惊喜呈现给全世界！

‘玛卡动力’向外界推各先的汽车应用技术就如同像是一把火一样，瞬间燃了国内的汽车行业。但是对于‘玛卡科技’的员工来说，他们早已经是对这状况见惯不怪，泰然之了。

所有的业内人士都在拼命地寻找答案，想要知刚刚成立一年时间的‘玛卡动力’究竟是从哪里获得这些令人红的先技术？

就这样，‘天澜’新型发动机技术推之后，国外的汽车企业只能是瞪，看着华夏国的汽车企业开始升级换代、鸟枪换炮！

相比于一般的产业，汽车产业的投资规模自然是要庞大得多。对于‘玛卡园区’的发展也显得重要了许多。

‘天澜发动机’的生产线要求并不，只需要照‘玛卡科技’所提供的技改方案，对目前国内的发动机生产线行相应的改就可以。这样一来，不仅可以节省大笔建设资金。还能够节省大量的时间！

这下，‘玛卡园区’不仅仅是全国最大的电动自行车生产基地、汽车蓄电池生产基地以及手机电池生产基地，恐怕日后还会多一个名——全球最大的发动机生产基地！

‘天澜技术’以及相关汽车技术的公布以及授权行动再一次给‘玛卡园区’带来了庞大的投资，众多汽车企业纷纷在‘玛卡园区’寻找合适的区域建设研发中心，甚至还有的企业打算把新的发动机生产线落‘玛卡园区’。

当华夏的企业获得先技术之后，靠着他们大的成本控制能力以及庞大的生产线，整个世界的汽车市场都会全充斥着华夏国的汽车，欧以及东瀛的汽车企业恐怕只剩下破产的命运了！

为了统一规划这些投资规模大的项目，浦江区zhèng fǔ以及园区委会特意在‘玛卡园区’北边，‘玛卡基地’的正对面划了一个区域，用于安置各大汽车企业的研发中心和生产基地。

…

而通过技术、资金等渠对‘玛卡科技’施加压力，就更加无从下手了，因为‘玛卡科技’本就是一家以技术起家的企业，不但不会依赖外界的技术输，更是研发不少划时代的产品；至于资金呢，‘玛卡科技’目前只是段磊一个人控制全的份，更没有上市，所以呢，外界能对段磊和‘玛卡科技’产生的影响是微乎其微！

很快的，不少国外zhèng fǔ上偃旗息鼓，谁叫‘玛卡科技’的产品已经成为了香饽饽呢？

此外，‘玛卡科技’额的薪酬也是极大地培养了‘玛卡科技’员工的自信，让他们在和各大企业行合作的时候，永远都是保持最佳的状态，大惊小怪的表现自然也就远离了他们。

援呢，所以这些通过官方展开的所谓抗议、压力注定只是雷声大、雨小罢了！

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