“龙”号是条吃很的大船，在狭窄的支行走，就像是一辆大卡车了巷。两岸的行人房屋，有时近得可与船上的人彼此说话抛，最窄要想船上岸，甚至可以不用板，只需飞一跃，即可离舷。

在支脉航行的船只很少，河也不像主那样浑浊。每天都有无数拉货的船舶在鉴河主来往穿梭，在河中倾人无数垃圾、粪便、生活污和机废油。人的生存在这条河当中，远远压倒对环境的保护，人人都在咒骂河越来越脏，人人也都知这条河还会更脏更臭。

除了抱怨老板经营的短期行为，瘦酒后更多的是向保良大肆嘘，说他家老板有个兄弟是黑社会老大，鉴河上好些拉货的船都靠他护着。在上走的人没有陆上的后台是走不顺的，没有后台沿岸的贼都敢上来抢你，更不用说对付那些关关卡卡收税收费的们了。没有后台还要上生意的，那就只有等着某天彻底翻船。

下面的问题是，怎样才能见到这位真正的船主。瘦的说法，他们这位老板一向很少面。每月过来收钱的，是一个名叫冯伍的帮手。据说权老板还有不少其他生意，这两年都得光赔不赚，所以船破了也没钱修修，他那几条船一年来都是带病运行，哪一天要病全得趴窝。

“龙”号顺着鉴河主行走了半日，中午，离开主航转向支脉，向坝城的方向继续航行。

支脉的坝城。在船上千完大活儿以后，保良更多的任务，就是伺候瘦和在船上实际排位老二的机工，给他们烟沏茶盛饭捶背，饭间还陪了几杯老酒。瘦的一双球鞋臭得隔岸熏狗，让保良用洗衣粉泡了一个钟，才勉洗刷净。从瘦中保良知，这条船归属千帆运输有限公司，而这个千帆运输有限公司刚刚成立不久，有三个东，每人手上都有几条货船，共用一个公司执照，谁的船挣的钱谁分走，现挣现分，一般不往账上存的。这样既可以随时拿到现钱，又可以逃掉好多税款。李臣提供的消息果然不错，这条“龙”号背后的老板，就是姓权。瘦说到的这个权老板名叫权大成，保良估计，所谓权大成应该就是权虎。权是小姓，应该不至于巧合得如此难以置信。

船到坝城之前，经过一个镇，泊岸买的时候，果然有几个地痞上来诈钱。保良远远

走到码，大家各上各船。保良跟了虎，经踏板上甲板。虎把大饼鸭给昨天留在船上过夜的几个船工，又吆吆喝喝地待着开船的事情。转脸看见保良正往不远瘦的船上嘹望，便问：“嘿，你到底怎么着，想跟着走就帮忙收缆去，别袖着手当大爷，在这儿没人伺候你，在这儿你是孙！”

这船上装的，全是大米，从鉴河上游的涪起程，开往下游

瘦看了保良半天，半天才说：你小伙有模有样的什么不行，怎么非要船上这又脏又累的苦活儿。你不是大学生跑我这验生活来了吧，然后回去写文章骂我？

此前虎的船已经收了板，但拦不住保良像勇士崖一样纵一跃，并在“龙”号刚刚离岸的刹那，像远运动似的飞上了甲板。瘦说吗吗你不是要去泽州吗，我这船是去坝城的-保良说大叔你收我当个小工吧，我什么都能，您试我两天行不行，不行您随时让我下船。瘦说你不去泽州啦？保良说不去了，我看您人最好最慈善，我去哪儿反正都是打工，我就在您这儿打工得了。瘦说，搭船行，打工不行，我船上人手够了。保良说：您就试我两天，给多少钱您定，不给钱我顿饭，我也都听您的。

保良就像没有听见虎的呵斥，他的目光还在瘦的方向凝结，虽然瘦也像这边的虎一样，上了船便开始吆三喝四，但保良的视线并不在瘦的上，而是聚焦于瘦的船，那方方正正的船上写着两个白的大字，那两个大字是那么灼目刺艮——

连瘦在内，这艘“龙”号驳船，原有四位船工，一个机工，一个舵工，还有一个在甲板上活儿的小工。瘦姓侯，是船老大。保良来了，什么活儿都，听瘦指挥，让小工带着，先洗甲板，后烧火饭。酱油没了那小工就飞上岸，在岸上小店里买了回来，再追几步纵上船，一切都如平地行走那样随心所，轻松简单。

吗也买那么多吃的。瘦说船上还有人呢。保良就跟几步，追上去要接虎手上的那包大饼，他说大哥我帮您拎着。虎便把大饼给了保良，保良看一瘦，瘦会意地冲他一笑，那意思是这张免费船票他算拿到手了。

龙！

保良在这条“龙”号货船上，当上了一名船工。