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第四百三十一章航改机(2/2)

“没问题,科工委一旦给我们答复,我会上派人通知秦总,咱们两家一起。”吕鹤兴仗义地说

“那就好。”吕鹤兴,他转对着秦海,问:“秦总,你觉得搞工业航改机,真的有市场吗?”

据红岭发动机的技术参数,我认为这款发动机可以用于改造成8至12兆瓦功率的工业燃气机,适用于中小型燃油电厂,尤其是作为油田的发电、电及动联供装置。咱们国家有这么多的油田,未来若年各地还有可能会面临着严重的电荒,这中型工业燃气机一定会有庞大的市场。”秦海不慌不忙地向众人介绍

前两年,他在参加系统内一个会议的时候,曾经听说冰城的船舶动力研究门已经制造了一台“斯佩改”船用燃气机的样机,并通过了试车实验。遗憾的是,与红岭发动机的命运一样,这款船用燃气机找不到与自己相的舰船,因此同样被搁置起来了。

“秦总的界和魄力,真是让人叹为观止啊。”吕鹤兴真心地服气了“听秦总这样一说,我们才知,我们一直都是捧着金饭碗在要饭。小严,你和小黄回去之后,一个可行报告,提到院党组来。如果这件事情真的能够到,我们一定要说服科工委同意我们开发工业航改机。”

“那我就静候佳音了。”秦海笑呵呵地说

“绝对有市场。”秦海不假思索地答“燃气机发电是未来的发展趋势,目前我们国内在燃气机的设计和制造方面还非常落后,如果我们能够抢占这个技术峰,绝对能够到一本万利。一年如果少于10个亿的收,我可以自掏腰包给你们补齐。”

其实,吕鹤兴想不仗义也不行,虽然搞工业航改机的技术力量都在43a厂,但如果离开秦海的支持,他们一无资金、二无市场经验,这件很有希望的事情没准就得让他们砸了。经过与秦海的,吕鹤兴也想明白了,自己这边缺的真不是技术,而是一市场化的经营理念,而这恰恰是秦海的项。

的细节。

正如秦海说的那样,他前面说的两项合作,都是小打小闹,唯有燃气机这个项目,才是真正的大手笔。如果能够成,一年几十亿的营业收完全不在话下。

“改是肯定能改的。”黄东峰斩钉截铁地“冰城那边搞航改船用机都已经成功了,工业机的难度比船用机要小,所以肯定是能够改成的。”

吕鹤兴着急地打断了他的推演:“你说的这个都太专业了,你就告诉我,能不能改,至于怎么改,这就是你们回去以后再研究的问题了。”

这一趟的70x所之行,因为吕鹤兴等人的现,而给秦海带来了意外之喜。他与吕鹤兴约定了未来见面的时间,然后便与黑,告别70x所,登上了飞向京城的航班。

黄东峰皱着眉,用手指轻轻敲打着边的茶几,缓缓地说:“搞工业航改机…倒的确是一个路。英国原厂也有用斯佩改造的燃气机,不过他们使用的母机型号是rb168-66,我们这个型号是mk202,内涵量比rb168要小18%左右,在燃气初温相同的情况下,功率会明显小于前者。还有,mk202有五级风扇,对于切方案来说,有一定的难度…”

“小黄,你觉得秦总说的这个,有理吗?”吕鹤兴被秦海的思路打动了,作为一名主领导,他当然听说过航改机的概念,只是没有动过民用这个念而已。现在听秦海这样一说,他突然觉得搞民用航改机似乎还真是一条不错的路,于是便忍不住让黄东峰帮着评估了。

中型燃气机的技术要求比航空发动机要低,但仍然属于技术产品。什么东西一沾上“技术”三个字,基本上就可以作为摇钱树的代名词了。在那个年代,一台10兆瓦的工业燃气价格达到1000多万元,造价连三分之一都用不了,绝对是暴利产品。关键在于,国内在这个领域几乎是空白,大多数燃气机都要依赖,如果43a厂能够开发工业用燃气机,无数缺乏外汇的单位就会排着队上门来送钱。

说完这些,秦海也就没什么其他可说的事情了。吕鹤兴情绪涨,要拉着秦海去喝酒,并声称不醉不归。无奈何,秦海只能叫上黑,逐个地把吕鹤兴一行全都放倒了。

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