"不，展没有那么快。因为犯人并不是在同一个地方同时买六个纸袋的。犯人应该是在不同的地方一个个分别买的，所以贩卖的人不可能记得谁来买了纸袋。东京车站内有许多报亭啊！"

大筱津看来没有可以投宿的旅店，吉敷只好回到米。因为已经没有时间再去皆生温泉，也为了早和石田取得联络，他便找了车站附近的一家商务旅馆，订了一个房间。房间后，他连澡也没冲，脱下外挂在衣架后，只松了松领带就打电话到鸟取警署。虽然已经快九了，但石田仍然在。

"唔…是这样的啊！原来如此！"他很佩服似的说。

吉敷抵达大筱津车站的时间是十八五十九分。这是一个彷佛位于原野中间的车站，四面八方都是田地，连接车站的小路像田间小路般地向外延伸。和吉敷一起下车的其他乘客们成列地走在田埂般的小路上，有气无力地朝向他们的目的地。

"没什么。"吉敷回答。

不住自嘲地苦笑起来。

"东京车站吗？那么已经从报亭那边掌握到什么线索了吗？"

"东京和沼津之间吗…"吉敷不自觉地喃喃自语。

大筱津车站位于这条绳索的最中间，它的前端当然就是境港。

吉敷找到这里的站务人员，询问发现右脚时的情形，得到的答案和他想象的一样。接着，他又指着远的米机场问站务人员："如果要去机场的话，是不是在这个车站下车？"

吉敷先问是否已经找到，石田说还没有。这个回答让吉敷有意外，他以为应该已经找到了。不过，现在还没有找到也没有关系，因为他认为可以从时刻表上的线索找到在哪个车站。

"前一天，也就是四月十九日的晚上六到八之间。"石田回答。

"说得也是。"

不久，前的景展开了，放望去，是一片宽广的田地。这里应该就是向保湾突的，被称夜见滨半岛突保湾的沙洲了。夜见滨半岛别名又叫"弓滨"。这列列车应该会往北，像弓一样的沙洲半岛。但是，吉敷张大睛，无论是从左边还是右边的窗，都看不到海。虽然这是个狭长的半岛，但是轨并没有铺设在靠海的位置上。

于是吉敷便将自己的推测说了来。吉敷述说的途中，石田曾经喊暂停，也去拿了列车时刻表来看，然后一边笔记，一边听吉敷的说明。听完吉敷的说明以后，石田在电话的另一端频频。

太已经下山了，雨后的夕余晖残留在天际，远的米机场成为红天空里的剪影。

当他再问七个尸块是否为同一个人时，石田给的答案是肯定的。那是一个年龄在二十五岁至三十岁之间的女，血型是ABO式中的B，q式中的q，而各个截断面也都吻合，可以证明是同一个人。此外，肢解尸的好像是木工用的小型锯条。石田又说明了直接死因是勒毙，是先被细绳之类的东西勒死之后才被分尸的。

吉敷坐在单人床上，快速翻阅着放在膝盖上的列车时刻表。十八到二十…此时"云一号"还行走在东海本线的东京到沼津之间。十八十五分从东京开来的卧铺特快车会在二十五分抵达沼津，并且会停留两分钟，途中停靠横滨、海等站。也就是说，列车抵达沼津前的这段时间在受害女的推定死亡时间范围内。那么，这个女人是在列车行驶于东京和沼津之间时遇害，并且被分尸的吗？

"不过，这个案件总算有绪了。谢谢你。"石田的声音变得明朗多了。

"推定的死亡时刻呢？"

"你说什么？"石田问。

站务人员表示不是，并且告诉他："去那个机场的话，从下一站的中滨车站下车比较近。没有人为了要去机场而在这个车站下车。"

"那事情就是这样的开往滨田的：开往滨田的"云一号"列车

这块土地上有一个有意思的传说。《云国风土记》里有一段"国引"，说从前八束臣津野命认为云国的国土太狭窄了，因此要从别的地方圈来更多的土地，于是四度拉起绳索，圈来了杵筑之崎、狭田之地、闾见之地和保之崎。这些地方和原来的云国土圈在一起后，就形成了今日的岛半岛。而最后将保之崎从北陆的都都之崎——今日的能登半岛尖端的珠洲市圈来时所用的绳索当天晚上形成了夜见滨半岛。还有，当初为了防止圈来的土地漂到海上所打下的桩就——伯耆之国的火之神岳，好像就是现在的大山。

"有可能！虽然现在还不能断定，但是你的说明很合理。对了，刚才我这边得到消息，目前东京车站内的报亭确实有卖那两装尸块的纸袋。"

乘客不多。境线列车摇摇晃晃地驶月台，速度相当缓慢。吉敷从左边的窗看着外面，列车慢到好像随时可以停在民家的玄关前面。对都市来的刑警而言，这条境线列车仿佛行驶在都市里的陆上电车。

"怎么样？你觉得有此可能吧？"