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第二十五章帝国上(2/3)

“楮币局已经准备委托三大银行发行铁路债券了。年利一分二厘,从五年后开始计息。二十年后还本付息。”苏洪对路明“要不要买上一?”

那人低声“锅炉里的压力有些不对!”

路明说完自己,转问苏洪。“二哥你呢?当年你家搬到辽宁去后,俺就没听到你的消息了。这些年怎么过得,怎么现在在铁路上?”

“有滦州煤矿在。用得煤炭本就不算什么。用还不是一样?!每年光是用在京津铁路上的草料,就比得上几个骑兵营的消耗。京津铁路是复线,来回加起来超过六百里的铁上,使用的挽整整有九百匹,而且每年就要换掉其中的十分之一!

“那还有假…不看看俺是在哪里。”苏洪看了看路明“不过你是西洋商业协会的,等到了总社去问问。消息肯定比我这里灵通得多!”



“不过建这些铁路不是个小数目罢?”

“随车技师?”路明抬脚跺了跺车厢地板“可玩意儿不好服侍啊。”

退役了商业协会,也始终都在海上飘着。近几年一直走南大洋的航线,家小都安在了锡兰的宝石港。不过最近终于被调到京中的总社了,估计要在京中住上几年。一家老小先送回了台州老家。等俺在京中定下来了,再将他们接上京来。”

“已经很快了!超过一万里啊…”苏洪笑着解释“何况又不是全数建完才启用。建上一段,就用上一段。用上一段就赚一段的钱。”

“我可没那个闲钱。就算有钱也还不如拿去放贷。”路明毫不犹豫的一拒绝。有些不屑铁路债券的利息。要知,就算劝业银行面向农的青苗贷,半年也有一分的利了,年利就是百分之二十——这还是利息最低的一贷款——而民间的拆借贷款,基本上都是九十三归,从门就开始计息,年利能达到五分。一分二厘的铁路债券,也好意思拿来卖!

“真的假的?!”路明一下坐直了票和债券不同,债券只有死利息,到期就要兑付。但票是可以留一辈,同时传给孙。而且铁路有别于其他工厂商社,以朝廷保,延续上百年都没问题,只要铁路不断,铁路商社就不会倒,而票也会一日比一日更有价值。而二十年后,一万里的铁路建成。铁路票的价格只会越来越

苏洪脸一变,向路明说了声抱歉,就连忙起去了。

每年依靠铁路赚得那运费,都要填去一多半。还不仅仅是京津铁路,北京到州的京铁路,州到辽辽铁路,平州到天津的平津铁路,这些线路上总计起来共养有五千匹挽。一年就要更换五百匹,算一算这要多少支?但换成了蒸汽机车。却只要五十辆就够了,而且只要修得好,用上二十年不成问题。省了多少粮?多少人工?光是运营成本就节省了原来的**成啊!”说起自己的专业来,苏洪若悬河“就因为运营成本降了下来,朝中最近已经在规划修建新的铁路。要将北京和东京,东京和西京,东京和中京…也就是全国的五座京城,都用铁路连起来,成为通大动脉。总长超过一万里,预计要用十五到二十年时间。”

苏洪抬起:“怎么了?”

北京。

路明低盘算,这时又有一人从前方车厢通走了来。那人在通张望了一下,见苏洪坐在这节车厢中,走了过来“苏师傅!原来你在这里!”

苏洪看了看左右,见车厢中的众人都以熟睡,却还是有些鬼祟的凑近了路明耳边,压低了声音:“路七你有所不知。这债券可是可以债转的…”

苏洪去了车后,就没有再回来。三百里的行程,也不过半日功夫。这一趟车是昨日戌时初发得车,而抵达北京站的时候,才丑时,正是黎明前最黑

苏洪叹了气“谁说不是呢?故障率,常年要人跟着检修。拖力也太小,若是以来计算,原来牵拉车厢的都是十六匹健壮的挽。而现在用来拉车的蒸汽机车,却相当于八匹、十匹的平。只不过,占了便宜两个字啊…”路明有些不解“现在的蒸汽机车都是几千斤重钢铁,怎么会便宜?而且一路上都要烧煤,一趟就要几百斤罢?”

“俺?俺家自搬到辽宁后,还是继续学,不过上的是工程技校,在阎卓大工那里打了两年下手,现在拉着我们的蒸汽机车,就有为兄的一功劳。如今为兄在随车技师,维护和保养蒸汽机车。”苏洪也将自己这十几年来的经历娓娓来。靠技术学校,参与研发,工厂,苏洪的经历,是大宋的匠师们的缩影。

“二十年?!”路明吃了一惊,那时他不是要五十岁了。朝堂诸公,应该没有几个能看到罢,更别说如今已经七十多岁的皇帝了。

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