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976空客也不是什么好东西一(2/2)

“咱们空中客机公司从组建开始,国人一直都有意见,但是现在不也是跟他们平分国际民航市场么?”恩菲特还真没有想到,云非居然不用国际通用语而是直接用德语跟自己

“怎么,云先生对于这样的提议有意见?”恩菲特见到云非一脸的惊诧,不由满脸笑意地问着。

“恩菲特先生,对于这个提议我个人不仅没有意见,而且还是非常迎!”云非心中暗骂这孙不已,但是脸上却不动声“我就想问问,贵公司向咱们中国技术,欧盟的那些官员会没有意见?”

所以,云非对于前一脸平静的恩菲特很是好奇,这孙究竟是想要什么?借用自己在中国国内的影响力来获得更多的市场订单?难他不知自己在国内的敌人远远多于自己的朋友?

在云非打量着恩菲特的同时,恩菲特也在打量着这个在整个世界火了一把之后就沉寂下去的中国年轻富豪。

听到恩菲特一脸正经地说着他们的提议,云非的嘴里顿时就能够下一个

提议,跟波音公司的合作提议从本质上来说,没有什么两样。云非要是能够同意那才是怪事情了。

恩菲特还真没有想到这个年轻中国人是真的不知还是在拿自己,心中有气,也是无法发作:“我们提议,由我们空中客机公司以技术的形式资你们的翔龙商业飞机公司…”

云非沉默了,既然恩菲特不主动说事情,那就耗着呗。

无法承受的。

双方没有介绍,谁都没有率先开

云非的话顿时就让恩菲特脸上的笑意变得尴尬起来。

“恩菲特先生,你找我在这里见面,难就不怕的国人有意见?”或许是因为年轻,或许因为别的什么,云非还是率先开。这倒不是说他沉不住气,而是他不喜这样的觉。

“对于咱们的提议,不知的云先生有什么意见?”恩菲特见到云非如同老僧定之后,说完话就不再开,不由暗叹一声,正地对着云非说

是自己的耳朵了问题,还是这货本就是神经有问题?这样的提议,明显就是向中国输技术,国际上的瓦圣纳协定已经不存在了?

ps: 谢龙&之*传*人大大的打赏。

恩菲特是主动找他谈的。

舅舅回来可没有给他说什么空中客机的提议呢。

他们不联合打压中国,这就有令人不可思议了。

云非顿时愕然“什么提议?”

这些家伙表面上看是为了中国的市场,为了利益,其实还有着更一层的目的——利用合作的幌来耗费中国的资金以及技术人才,打击中国自主研发创新的能力。这些的技术,绝对不可能是什么的技术。

而现在,中国人要自己搞打飞机项目,无疑是把这个战场给封闭了起来。

看来中国的这个年轻人,就如同传说中那样,本就不是好糊的。

中国人缺的是让飞机上天的发动机,而不是飞机。即使发动机,早晚都有一天中国人也会搞来的。所以,跟空中客机这样绝对不会安好心的人一起聊天扯淡,也不可能会有任何的结果。

他不是德国人,但是却掌握着一利的德语。

“在一些关键技术上,确实是被限制的。不过支线客机这方面,问题应该不是太大。而且,我们甚至可以授权你们生产我们的一些线客机,比如a300…”恩菲特的脸很快就转变了过来“国人正准备跟你们政府合作,授权他们生产波音的一些支线客机甚至是线客机。在这方面上,不是我们想要放弃,而是中国政府的官员更加相信国人,或许是因为当年运十跟我们同期开始,并且取得了不比我们差的成果所造成的…”

空中客机公司跟波音公司在民航领域的市场竞争以及陷了白化程度,在欧市场上无法分胜负,好不容易搞掉了中国本土的阻力,势必就会把中国市场变成他们逐鹿的场所。

要知,好多的民用客机上的技术甚至比军用技术更加苛刻,毕竟民航客机起飞频繁,而且安全能要求更。相对来说,军用飞机在某些方面的要求就没有这样严格。

毕竟,要成为空中客机公司这个由英、法、德三国共同组建的公司的业务总经理,没有几把刷显然是不行的。

一听到恩菲特的话,云非的脑海中上想起中国汽车行业的发展情况。

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