261 中国联合航空（一）

“姐，你这事儿，干得真漂亮！”李璐跟任志国两人刚刚从伊尔-76那庞大的肚子里面钻chu来，云非就迎上前去，微笑着夸奖着李璐。

这一次，李璐的卡ma特，用六百车pi的粮食、服装、电视机等各zhong苏联境内稀缺的wu资从乌克兰以及白俄罗斯等地换来了六架改装后的伊尔-76大型运输机。这些飞机，都是刚刚服役一两年，甚至还没有进行服役的新飞机。

两架被改装成了能够载客225名的民航客机，另外四架基本上没有动，主要是打算将来用于航空货运。这些主意，都是苏联人为了应付上级检查，先把军用飞机报废，然后又进行民用的改进，除了外形没有变动，其他方面，基本上都是an照民用的布局改进。

这批飞机，远远比波音公司生产的专用航空客机的质量可靠的多。

“云非，飞机咱们是搞回来了，咱们除了卖给那些航空公司，没有丝毫的用途，虽然现在民用航空市场逐渐火爆起来，还没有听说哪家航空公司有着大采购计划。这些飞机，最少都得好几个亿，虽然比买波音什么的差不多类型飞机要便宜不少…”对于这几家廉价淘来的大飞机，李璐的想法就是把它给卖chu去。

这样一来，起码也能够赚五至六个亿，从最开始进入苏联境内到现在，hua了一年多的时间，上千万的资金去打通各方面的关系，才有了现在这样的利run。原本李璐没有想到，真的能够像云非说的那样，用价值几千万各zhong中国廉价轻工产品以及粮食，能够换来这么多的大型军用运输机。

最开始，李璐认为，能够用两百多车pi的wu资换来两架那就很不错了。gen本没想到，到最后居然换来了六架！当然，她肯定不会告诉云非，军方同样用六百车pi的各zhongwu资，换来了三架安-126！那三架飞机，直接从蒙古过境，飞入了东北。

“小云，这个方案最开始就是你提chu来的，里面你也chu了不少的钱，这几架飞机怎么chu1理。你说说看？”对于这些一飞起来就得以万元来计数的成本，不飞停在那里同样也有着高昂维修什么的成本的飞机，李璐跟任志国两人还真不知dao应该怎么chu1理。

国内的几家航空公司，对于这zhong运输货wu的飞机并不gan兴趣，改装的那两架能够运人的飞机，因为高昂的价格，以及国家对于这些航空公司的市场前景并没有多看好。所以，即使李璐跟任志国两人把价格给降到一亿五千万的白菜价格，都没有人买账。

“如果我们自己成立航空公司。航空总局那边你们能不能搞定？”云非早最开始也没有好的主意，不过想到现在国内民间市场里面很少有航空货运，随着wuliu业的发展，快递业务的chu现。航空货运，里面有着相当大的利run。

蓉城地chu1中国西南内陆，水运不便利，空运基本是一片空白。所有的运输，基本上都靠运力比起后世差远了的铁路运输以及公路运输。就像现在的九一重工，就养着一个庞大的运输队。足足四十辆大大小小的货车！随着机床业务的发展。这个运输队还会变得更加庞大。

如果有了航空运输公司，有着能够载重四十多吨的伊尔76，到时候就能够进行更多，更大的布局，远比现在什么零bu件都自己生产要好的多。

“这个怎么可能！”听到云非的话，任志国直接就否定了。

国家对于航空公司的guan理相当严格，gen本就不允许民间资本进入航空领域，虽然没有明确的规定，改革开放这么多年，还真没有人把主意往这上面打。如果这个年代的航空运输利runju大，保不齐会有着qiang大攻关能力的人已经开始干这事情了。

“有什么不可能？你们家中不都是…”云非没有说chu来，大家都是明白人。

“这个事情，gen本就不可能，至少，我们不可能从民航总局拿到运营许可！”李璐对于云非的想法，也不是很支持。自己搞航空公司，这个想法太疯狂了。

现在国内几家的航空公司，可都没有多大的利run，甚至很多都是靠着国家的财政补贴以及银行贷款维持着运转的。动辄数百元的机票钱，还有什么燃油附加费，机场建设费，除了那些经常飞来飞去的老板，机票钱gen本就不是普通人能够承受得起的。

“没有什么不可能的事情。在十多年前，谁能够想到民营企业会有这么大的发展，到现在把很多国营工厂都挤