谷中段相遇，然而在前一个伏击场向北约7公里，林恩的主力队就停住了脚步，这里是他们提前勘察好的第二伏击场，也只有居临下的理想战斗位置才能让他们顺利战胜兵员及重装备三四倍于己的对手。考虑到第一场伏击战之后，苏军必然会动更为大的作战队前来，这个伏击场的长度也比之前那个长一倍有余，而现实和计划的最大差距在于苏军后续队来得如此之快，林恩的士兵们抵达预定位置后本没有一夜的休整时间，反坦克战车及作战弹yào的转运成了他们与时间赛跑的最大难题。

在公平决斗的情况下，帝国在北欧的“特产”——式山地突击炮可不是t-34的对手，然而在萨尔茨堡与比绍夫斯霍芬之间的山谷中，每一辆艰难爬上山坡的山地突击炮都获得了晋升“t-34杀手”的绝佳机会。在这里，炮手们所要的就是不断重复装填、瞄准、击的程，避开苏军坦克厚的正面装甲，朝它们宽大的侧面或是脆弱的发动机位置一次次击，直到它们中弹起火甚至发生爆炸。

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待到林恩的“袋”里填满了苏军纵队，这支庞大的增援队仍有很长一段留在外面。既然萨尔茨堡方向的山谷已经封，林恩当机立断发令攻。大量制照明弹又一次在苏联人绽放，竟使得山谷中的光线比白昼时还要明亮。这一刻，林恩和他的士兵们才真正看清了猎的“容貌”这可是一支拥有大量坦克、自行火炮、运兵汽车的作战队，其机械化程度放全球也只有**队能压过一了。看来与盟国签署停战协议后，苏联虽然将大批军队复员回国投生产，留在中欧的属于缩后的华，大的机动能力使得他们对付反抗者时拥有得心应手的反应速度，而且不仅是装甲车辆，就连普通卡车上也加装了半固定式的机枪，这火力对付一般的抵抗分是绰绰有余了，只可惜他们今天很不走运地碰上了林恩这个堪称一代传奇的人。

同伴们用惊人的情和毅力搬运弹yào，投一线作战的战士们才得以在抵达新的作战区域后稍事休整。等到山地突击炮艰难驶抵炮击位置，第二批苏军队的先车辆了袋。和之前的第一场伏击战一样，帝国英和自由团的勇敢战士们耐着让它们通过前沿伏击地域，差不多半个小时之后，大批车辆开始像竹节虫一样现在前方的山间路上。此时苏军的坦克和其他车辆都已经熄灭了大灯，靠谷底一侧由苏军士兵们拿着手电筒、煤油灯等小型照明材行指引，寒风越刮越劲，目测苏军队的速度只有每小时七八公里。

时间迅速消耗着苏军的优势兵力，亦消耗着他们倍受打击的信心。战斗开始后半个小时，山谷间的隘上到是燃烧冒烟的车辆残骸，苏军纵队遭到击中打击的中前抵抗火力渐渐低弱，后面的车辆无法上前，暴在外的步兵们又只是机枪的活靶，如果随行的苏军指挥官还活着，那么他此刻肯定比锅上的蚂蚁还要到煎熬。

为了增加胜利的砝码，林恩果断投一切可以动员的力量，伤员暂留原地行初步理，担架员转弹yào运送，指挥里可以ch调来的人员也去充当劳力，能动起来的人都悉数投到张的资运送当中，甚至林恩在转往下一个伏击场时也扛了一箱“祖卡”火箭弹。平时7公里的平路走下来要一个多小时，寒冬、黑夜、雪地、山形，恶劣因素集合在一起，林恩挣扎着在两个小时内赶到，全贴衣已经像是被浸过一样，而其他人还得折返回去继续搬运，以满足持续猛攻的资消耗。

有了照明弹的指引，各轻重炮火和反坦克火箭弹犹如冰雹般砸向苏军的一字长蛇，同一时刻有两辆乃至更多车辆发生爆炸的场面屡见不鲜，山谷中的苏军车队在场面上迅速变得混不堪。不过这一次，伏击者遭到的抵抗力度要比之前得多，应战而来的苏军官兵们只是没有料到战斗会在这里打响，他们很快冷静下来，以班排为单位向山坡上的伏击者发起反击。这是一场需要勇气和魄力的战斗，为了夺取一个机枪火力，苏军必须付几十上百人的牺牲，看着披了白外的苏军士兵前赴后继地往上冲，中弹者就像落石一般直直往下，再铁石心的人也会为之震撼。