叶枫还是赢了！站后的他还是稳稳压了车王一。而就当人们期待着车王大发神威在随后不多的圈数里绝地反击的时候，在他们之后却上演了刺激的超车好戏。

也许是被后的萨追的太近，又或者之前和舒赫的争夺消耗了太多的力。所以阿隆索在第一弯的时候一个失误便让赛车冲上了缓冲区。利用这样难得的机会。萨也终于在本场比赛里“修成正果”即上场比赛之后连续第二次登上领奖台。

为了抢夺杆位，车队为叶枫制定的是轻油的战略。所以在这站比赛里叶枫采取的是更为冒险的3战略。而当叶枫最后一次站之前领先后的车王24秒左右。所以当叶枫开始站的时候。现场的空气再次凝固了起来，又是似曾相识的镜。

…

而

期盼在比赛行40圈的时候演变到了最为张的时

凭借这场胜利，叶枫和阿隆索之间的差距缩小到了5，和舒赫的也不过只剩下13分。而威廉姆斯车队也正式凭借多7分的优势而独占积分榜第二的位置。形势似乎变得更加张了起来。

接下来的匈牙利站的争夺是到车队“夏休期”之前的最后一站比赛。所以每支车队都想在3的休整期之前为自己捞够足够多的积分。而且。目前的舆论对于雷诺和阿隆索来说无疑是压力最大的时候，连续的失败让他们相继从车手和车队的把椅上落，如果不能尽快走这“习惯”的赛季中期低迷的话，他们很可能要在欧战结束后就要掉队。而对于舒赫与叶枫来讲，这同样是绝对不能放松的比赛。

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廉姆[|继续缩短与法拉利的差距。

作为F1分站里最难以超车的一条赛，排位赛的争夺几乎从一开始就变得异常激烈。不过就当人们将焦放在这个赛季的“争冠三人组”到底谁会抢到杆位的时候，结果却另所有人大跌镜。

谁也没想到的是，一场本来富有悬念的三国演义竟以这样的方式开始上演…

在长达1小时52钟的比赛之后，顿终于如愿以偿地拿到了自己职业生涯的第一个分站赛冠军衔，德拉罗萨获得第二，海费尔德获得了第三。而三大争冠车队的6赛车里仅仅由威廉姆斯的萨完成了比赛，获得了一个积分。期待已久的“夏休期”终于以这样一个怪诞的方式拉开了序幕。

迈凯车手莱科宁在并不被看好的情况下意外地夺得杆位。威廉姆斯的萨落0。3秒屈居第2据第2~|。至8。而车手总冠军的争夺者舒赫和阿隆索则因为阻挡其他赛车而加罚2的罚，双双在第二节排位赛被淘汰局，至于叶枫这个家伙最倒霉，由于赛车好久都没发生过的引擎问题重现，所以更换了引擎的他只能在维修区发车…

不过，这并不是这个意外周末的全。更人意料的是，20年从未经历过雨战的匈牙利大奖赛赛前下起了小雨。赛被全打。

22辆F1赛车不得不在这样走路都会打的糟糕路况下开始了激烈的争夺。其结果也自然可以想象。整场比赛充斥着各各样的失误和碰撞，到了最后，几乎比赛已经演变成只要完赛就可以获得积分。