在这样的情况下，在前面一当先领跑的阿隆索无疑就占据了一个更为有利的位置。现在在车手陆续站之后，赛况开始逐渐变得明朗。第一的阿隆索还没有站，他与后的叶枫有差不多18秒的他能把握住站前的这几圈，那么他也许在站回来后依然能保持领先。

这时的叶枫甚至都能看到旁边那红的闪电！他没有其他选择，在这个狭路相逢的时刻，老叶选择了一瞬间让赛车冲了内并且死死地卡住了舒赫超车的路线！摄像机忠实地纪录了这个让人心惊的场面！舒赫疾驰的赛车是在几乎冲的距离叶枫只剩半个车的时候才被叶枫生生卡在了后面。也许是刚刚经过了一次碰撞，舒赫这次没有选择像刚才那样行超过叶枫，而是采取了跟随的战术。这一个回合，叶枫险胜。

叶枫和舒赫之间的差距不大，仅仅有2。而其他车手与这三人形成的第一集团之间的差距就显得有些大了。萨在站之后排名第五，正在追还没站的费斯切拉，他后则是法拉利的二号车手特鲁利与莱科宁之间的缠斗…

今天的主题在比赛完成了三分之一之后已经很明朗，就是三家车队之间的你争我夺。而且在后面的比赛走势也印证了这场比赛作为一个赛季转折的重要意义。不过现在却没有人意识到这些，彩而激烈的比赛已经让每个人完全投其中。

于是又一次刺刀见红的超车与反超车几乎已经在所难免！

当叶枫的赛车开始冲维修站的时候，画面的远端摆脱了萨纠缠的舒赫的红法拉利也速奔驰了过来！现在的气氛骤然张了起来。每个观看到这一幕的人几乎都屏住了呼！

…

走了第一次站的萨一圈之后又开始动，而雷诺车房那边却还没有什么动静。这也就意味着

终于还是那20秒的差距起了作用！这一次叶枫还是比。慢了一，而没有形成超越。现在又形成了刚才起跑时三车首尾相接的激烈场面，原来第三成了第一，而叶枫的位置则没什么变化。

果然！西班牙人的这次站仅仅用了6。8秒，和叶枫刚才几现在随着雷诺赛车驶维修站，现场的气氛又达到了一个！几乎和刚才叶枫与舒赫相遇的那一幕完全相同，现在就要看谁的运气更好一些！而现在雷诺和威廉姆斯两队的成员都已经张地站了起来！特鲁斯甚至都已经地抱住了旁边迈克尔的胳膊…

在比叶枫多跑4之后，阿隆索终于要站了！这时他和叶枫之间的差距已经拉大到了接近20秒之多！这几乎就是一个完整的。。不过想要在站的时候还排在叶枫的前面，就要看雷诺为阿隆索选择的站策略了！

不过，接下来老叶可就不是那么舒服了！事实上任何一个车手被舒赫从后追赶都不是一件舒服的事情。何况是在叶枫才刚刚站的情况下就要面对如此度的挑战，他的赛车能否过这个困难时期谁也不清楚。不过，对叶枫有利的是，在两人都已经站的情况下，车王的油量要比叶枫的油量要多很多，而且那次碰撞还是对舒赫赛车的动力学组件造成了一定的损害一步限制了他的车速。于是，让西班牙车迷很乐意看到的叶、舒两人的缠斗又开始了。

在主场车迷的鼎立支持下，西班牙人的天蓝赛车很快就成为了现在场上的主角。而这时站后的叶枫依旧让人关注。6。9秒！叶枫完成了一个非常简短的站！现在每个人都想看看叶枫站后到底会排在一个什么位置。他在车王站前落后对手8左右，车王停战用了多，又受到了萨两圈的阻挡。那么现在到底谁排在谁的前面就成了一个悬念。

而这个时候，一些内行人士以及一些资评论解说却发现了场上的一个变故。那就是随着往前奔驰，此时阿隆索前方不远现了连续的慢车，这也让西班牙人不能全力提速。现这样的情况也证明布里亚托利给自己的将选择的这个站时机很失败。而在雷诺赛车刚刚站的情况下，也给了后面的叶枫以及舒赫一个趁赶超对方的大好时机！

于忍不住要先于阿隆索站了！在这场较量中西班牙了最后。这也难怪，因为想要在车速不如对手的情况下还想竞争杆位，叶枫的赛车就一定会比对手的油量更少。于是，即使不情愿，现实只能让叶枫不情愿地把名的位置暂时让给了阿隆索。