的迈克尔现在的状态。这个老狐狸一改往日温文尔雅的态度而是换上一张死猪皮，一副有持无恐的模样。

“禁赛？这绝对不行！是！我们的叶枫是打人了！不过那又怎样？你们难道没有看见之前超级亚久利的那个日本小子如何来挡本田和我们车队的赛车吗？他们这样违规的事情我们都还没上诉，打他一下又怎么了？大不了赔他点医疗费了事！”一听赛事主管声称要让叶枫停赛，迈克尔知道是对方漫天要价，便针锋相对地说道。

“这是不可能的！叶枫打人就是很严重的行为！必须接受严重的处罚！”

“处罚就处罚吧！不过禁赛是绝对不可能的！我希望你在做出决定之前最好看看去年损失了叶枫之后F1随后各站比赛的上座率变化！不要告诉我你不怕那些F1的顶级赞助商们在收入锐减之后不来找你的麻烦！我可以负责任的告诉你，叶枫就是我们大家的摇钱树！为了一个你连他名字都叫不上来的日本小子禁赛叶枫？你秀逗了？”

“你…”那个比赛主管硬是被迈克尔的无赖气得发抖，但是他也知道禁赛叶枫很不现实便又继续说道。“那也必须处罚！至少要罚款1万美金，外加这场比赛退后10名发车！”

“成交！”

…

对于叶枫打人事件地处理。赛事管理委员会出人意料地在很短的时间里便做出了最终地处理决定。叶枫需要为打人的行为付出1万美元的罚款和本场比赛退后10名发车。这样的决定一出来，大家就知道超级亚久利和井出有治这个亏是吃定了。叶枫和威廉姆斯不会在乎1万美元的罚款，更不会在乎退后10位的发车。因为现在叶枫都已经排在18位了总共只有22辆赛车，还能退到什么地方去？所以，这样的处了叶枫打人地行为，同时在F1里再次体现出某种程度上的不公平。不过也正如迈克尔所说的。的确也没有多少人会为一个小小的不知名的日本车手去鸣不平。这件事件也只不过算是给紧张的比赛添加了一点另类的插曲而已。

不过这样一来，叶枫的这次澳大利亚之行也就基本和胜利无缘了。想要以目前威廉姆斯赛车地状态从最后一位发车来实现超级逆转基本是不可能的。叶枫最务实的还是努力在这一站抢到一个积分。可是这样一来，叶枫和前面几位竞争对手的差距便又被拉大了…

果然，即使在最终有8赛车退赛地情况下，最后一位发车的老叶还是最终和积分失之交臂了，这也是叶枫连续两站比赛没能取到积分。这一战，叶枫不能说发挥不好，他曾经一度从最后一位追到了第十二的位置，可是在这之后。他先是遭遇到了这站比赛同样在排位赛里时运不继的车王地顽强阻击，然后有遭遇到来自宝马的两部赛车的前后包夹。在担心引擎再次爆缸的重重压力之下，叶枫取得第九的成绩已经很不容易。