当然。这也并不代表叶枫就认定了自己的那次事故铁定是由于威廉泰勒所假设地那个可能现的隐患所致，越是对F1赛车了解，叶枫就越是知在瞬息万变的F1赛场上，真的是什么情况都有可能发生。但是与此同时叶枫已经开始在越来越地受到这个所谓调查地危险，所以现在不对方说什么，老叶直接就是把所有的责任都揽到了自己上。就老叶现在的想法来讲，事故的起因究竟是什么已经不再重要，现在他要的就是绝不能让任何人找到能够威胁、削弱和打击威廉姆斯车队的契机。因为不是怎样的罚威廉姆斯车队地决定现，都将直接扼杀叶枫企图在去法拉利之前替老大在这里夺取一个冠军的设想…

而且从长远来看，更换了主要合作伙伴的威廉姆斯车队不但一没有会走下坡路的迹象。而且还在朝着越来越大的方向发展着。这是让其他车队到很不的事情，他们刚刚通过自己的努力暂时搞掉了法拉利，所以没有人希望看到另一个类似于法拉利的车队现！所以现在任何能打击、削弱威廉姆斯车队的机会，这些或在明或在暗的势力都不想轻易放过。无论是让FIA不利与威廉姆斯的罚还是让此次调查当时的双方威廉姆斯车队与叶枫反目成仇都是这些人所希望看到的结果，所以这个调查从开始的那一刻起，就注定带着烈的目的和政治彩…

对于是怎样的突破，叶枫在最近与老大、与迈克尔以及老威廉姆斯等等众人的当中也早已心知肚明了。对于一个普通的观众来讲，F1就是一每年上演16、7站的彩大|当中你才会明白。这里面的每一件事情都永远是带着烈的政治彩和各家车队、势力博弈的内幕的。前一段时间老威廉姆斯利用自己的手腕让自己车队与雷诺的纠纷最终朝着有利于自己的方向发展，而这一次他的车队了事，别的其他车队自然不会放过这样一个削弱对手的机会。

“叶先生！请你也要明白我们之所以会三番五次地来找你来调查取证。也就是为了防止你在受到其他外界因素的扰下了有利于某些人的不太客观的证据。而且，作为FIA的官员，我想要提醒你说证词之前你也应该为自己的前途好好考虑一下。要知一旦我们在你所驾驶的赛车残骸里检测到和你的证词不符的情况。那么你不但保护不了你想保护的东西，你自己还得要面临来自FIA对拒不合调查的车手所的严厉罚！我想作为一名年轻的、拥有着远大前景的车手，你不希望看

想要把这么件事搞大、搞复杂的那份衷。不过从对方在短短一周内第三次找自己谈话的这一上看。老叶知他们一定在技术检验上并没有什么实质的展，否则也就不可能如此着急地想要从他这里打开突破了。

了这个讨厌地查理冷冰冰的问话之后，老叶的回答也气。这个查理的来意和他后的背景现在叶枫已经知悉，那么他自然也不会傻到会说任何不利于自己车队的话来。坦白说，第一次他对调查组说这次事故是由他的作失误而造成的时候，叶枫心里的确也是那么想地。但是等到随后车队层以及特鲁斯等人和他谈之后，老叶才发现自己的这次事故恐怕并不如他先前想像的那么简单。

“对不起！查理先生。恐怕这一次也要让你们白跑一次了！该说的我都已经说过了，那次事故地确是由我自己的作不当以及在度对抗下地失神而导致的！这纯粹是一个意外。和车队、赛车本是没有太大关系的。当然，我也会在今后的比赛里取这一次的教训的。如果说这次事故该有人来承担责任的话，那么你觉得我现在这个样是不是也够了呢？”