不过即使如此也足够平时让飞龙在别人面前嚣张了，他自己和这台三菱除了不敢找公认的西南第一顾青飙之外，还没有输了的时候。今天应该也不例外…

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飞龙现在不知纳在说什么，当然他也不可能知。不过如果他听到的话，一定会被气得吐血。现在他这辆三菱不但还坐了一个人，而且前面的公路逐渐显几个弯来，至于是不是下坡，飞龙可没心思观察。

“我靠…”听了这么多假设之后，叶枫终于无语…

可即使这样，VTS那加固过的车尾，还是重重地砸到了三菱那个没有尾飘的快的车上，这样一来，叶枫更是获得了他想要的车尾转向合力，而被撞的三菱更是朝着外侧漂了去…

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跟着三菱没走外的VTS在对方开始减速向外侧漂移的一瞬间继续向前速地划了过去，没有足够的过弯空间已经超的速度，让叶枫其实是在完成一个难度非常之大的晚切弯。这和叶枫那次在卡丁车俱乐遇到的情况相似，不过这次的比赛专用胎救了他。大的后胎抓地力合着差速以及Pss的辅助功能，让VTS避免了冲公路的命运。

要说今天的运气，叶枫还真不是盖得，就在三菱企图继续加速的时候，前方又一个弯横亘在两车的面前，三菱不得不保持车速开始了过弯的准备。

眨间，在一个弯角过后，VTS挟着大的风声如同鬼魅一般突然现在了飞龙的三菱车之后。为了增加自己现的隐蔽，叶枫刚才还地关掉了灯。于是本来已经力竭的VTS在尾的作用下，速度更是飚过了260，堪堪跟住了已经有些发呆的三菱。

门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1。7秒，使发动机延迟增加或减少输功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有提不上劲的觉。如果对手是手的话，这1。7秒足够他想的超越了！

橘红的三菱终于开始动了，和普通的减速过弯的要领不同的是，这三菱过弯前走的并不是纯粹的外，而是为了一会漂移而留了足够的空间。等到车了弯角，三菱那橘的影便突然变得飘忽了起来，大的减速伴随着后完全的失去抓地力的是一妙的弧线向弯中划去。而叶枫知他该行动了…

别看平时说起来飞龙这个车怎么好怎么好，但是飞龙自己对这车可是再清楚不过了。他这辆车加装了涡增压之后甚至都没到300匹，就算改装了一下相关的件，也仅仅是刚达到300匹左右。看着广告宣传里，那些动辄改装到350匹以上的车，飞龙就禁不住想骂小日本不要脸，就知骗人。

那么综合上面所说，假设这条公路的前方还有不少的弯角，再假设这车用的是涡增压，而且还是那改装技术很一般的车间来的效果，就是说改装过的力达不到我说的那平。再假设这车没有经过减重，而且车上坐的还不只有一个人！最后再希望这条公路还能带下坡，那么你只要你能在对方彻底甩掉你之前近对方，然后在某个弯角前良好地利用尾以及我刚才说到的涡增压的弊病，那么你还是有可能击败对方！

哦！顺便说一句，如果对方喜玩漂移，你赢得希望就更大了！”

而对于这样的场景，叶枫并不陌生，刚才他已经经历了一次，他现在把稳了方向，努力地踩着油门跟着对方，他现在要等的就是前面那继续玩他那个漂移…

现在纳也不知该说什么了。本来在这几个弯前，叶枫几乎都快看不到对方的车尾了，但是这几个弯下来，叶枫还居然极大地拉近了和对方的距离。而且看这公路的走势后面还有弯，前一个弯前纳和叶枫就看见对方使用的是漂移技术，直到此刻，纳算是服了。这样的死耗都能被叶枫这厮碰到…

而就当叶枫重新看到赛的时候，闪前的是前方不远站的的人群…