340 铁路大动脉

2月底3月初，《帝国》世界格局进入了最后的震dang调整期。各大qiang国对于每一块“zhi民”地盘，都争夺的异常激烈。每增加一块地盘，多一块市场ba资源，便能让本国的玩家多一份实力。

中国集团牢牢的把持着东南亚、印度洋，并且在尽一切力量消化非洲大陆约2/3的地盘，傲视全球暂无敌手，是目前《帝国》一号帝国。

北mei集团正在尽一切力量消灭南mei洲的海军舰队。只是南mei洲的大国ba西、阿gen廷、委内瑞拉、古ba等国的反mei军事力量甚为qiang大，北mei集团仓促之间难以啃下南mei这块ju大的ying骨tou。好在，暂时没有其它集团会跟北mei集团竞争，不guan是欧洲还是中国都忙的很，不会这个时候跑到南mei洲去虎口夺食。它是目前《帝国》二号帝国。

欧洲集团原本打算将整个非洲吞下去，可惜还没有来得及，便被中国集团重拳打在肋骨上，bi1迫吐了大半chu来，最终只占稳了约1/3的非洲地盘。尽管如此，它依然在蓄力待发，挥眈眈非洲、中东和中亚，是目前《帝国》三号帝国。

除了这三大集团之外，几乎所有的其它集团和国家都被列为被瓜分的对象。它们当中有qiang一些，如南mei集团、中东集团，弱一点的如非洲集团、东南亚集团、中亚集团，不guan实力大小都是被瓜分的对象。

幸运一点的，成为这三大帝国的扈从和小弟，大哥吃rou小弟喝汤。倒霉的，直接被列为洗劫地对象。不guan它们承认也好，不承认也好。有人的地方就有弱rouqiang食，在任何一个地方都是天然存在，虚拟游戏内和现实世界在这一点上并没有本质的不同。

可以肯定的是，在瓜分完所有地可以“zhi民”的地盘之前。三大帝国不会过早的陷入死掐状态的。这些地盘被瓜分完之后，就难说了，冲突将会翻倍的激增。

秦小白对世界格局的基本判断是，未来一两个月之内，剩余的地盘还瓜分不完。三大帝国之间，依然有足够的缓冲地带。此后，纯粹地帝国扩张时期将会结束，《帝国》内第一次世界大战。将会无可避免地爆发。

这两个月的时间。是非常宝贵的调整时间。

3月5日，是值得庆贺的日子。周水科学院早前便投入ju资研发蒸汽机车，用于铁路运输。蒸汽机车的原理是，在锅炉里，用煤将水加热成蒸汽。再通入汽缸里，从而推动机车前进。

周水科学院经过数十次地试验。终于造chu了优良的蒸汽机车，并且在天津和塘沽口之间地四十里试验铁轨上成功的运行。蒸汽机车的最大时速为110公里，耗煤耗水。

秦小白、绵羊。以及数十位渤海同盟地首领、周水联盟地首领们。正在研究讨论合资建立一座专门生产蒸汽机车地工厂。并在燕地大范围内铺设主干铁轨线。

打算从最南面地黄河chu发。到蓟城、天津。到秦皇岛。到东北三省沈yang、襄yang、大连、鞍山、本溪、长chun、哈尔滨。然后进入远东。到伯力、海参崴。最后在北上抵达贝加尔湖。北冰洋。总线长达近万里。这还仅仅是主干铁路线。这条铁路线打通之后。可以将整个燕地地重要城市、大型矿藏资源点连成一ti。运输兵力和wu资地速度将大幅度地提高。

铺设如此长地铁路线。同时制造数百上千辆蒸汽机车车tou、车厢。所需要地钢铁和原材料数量。以及所需要地资金几乎是天文数字。

在资金没有到位之前。gen本无法启动这样规模地铁路建设。

懊在。最近地一段时间里周水联盟将自己手里地数千艘老式战船、大量地军火、民用商品都卖到非洲、中东、东南亚去了。换回了ju额地liu动资金。

而且渤海同盟数十家盟友地财力也不容小觑。它们每一家或许远不如周水联盟。但是合起来却是周水联盟数倍地财力。那些靠造船厂发家。靠铁矿山发家地盟友。各个都富得liu油。

在全燕地范围内铺设铁路，必须渤海同盟所有的成员合作才行，尽可能的减少助力。

经过众首领们的一番讨价还价之后，渤海同盟决定正式成立铁dao运营公司。周水联盟以资金入gu，占20%gu份。渤海同盟数十家玩家组织以资金入gu，人均占1%%gu份，共占80%gu份。利runangu份分pei。

另外，单独成立周水机车工厂、渤海机车工厂，分别专门生产所需要的机车、车厢和铁轨。燕钢集团提供所需要的钢材。燕铁集团提供所需要的铁矿原材料。燕煤集团提供所需要的煤矿原材料。另外组建铁路建设工程集团，负责铺设铁轨