第617章 瞒天过海（二）

42年2月28日凌晨五点，邓尼茨率领的航母编队开始起飞，每一艘航母留下两架bf109作为舰队防空使用，其余的飞机全bu起飞。

四百五十二架飞机全bu一次xing起飞，所有bf109利用速度优势，直接奔袭斯卡帕弯的两chu1军用机场，然后在去和英国的舰载机缠斗，而ju87因为速度只有四百多公里每小时，比bf109慢了两百多公里每小时，所以他们会比bf109晚半小时后达到战场。

不用担心ju87的航程，ju87虽然速度不快，但是它的航程达到了一千五百公里。

所有的航母一字派排开，迎风高速航行，驱逐舰在航母的周围警戒，月儿也不知dao什么时候已经到了快要落山的位置，天上稀稀拉拉的几个星星把将近半米的海狼照耀得波光粼粼，所有的航母都是灯火通明，无数的飞机轰鸣着冲上天空。

bf109起飞完毕后就是ju87飞机接着起飞，bf109也不等待后继的ju87，而是在空中编队好以后，就直接奔着斯卡帕弯而去。

邓尼茨战在指挥塔台上，看着机群逐渐消失在夜空之中，心反而彻底平静下来了，能不能成功就看这一锤子买卖了，就算邓尼茨万分jin张也是改变不了任何的事情，不如轻轻松松等待结果：

“命令编队继续对着斯卡帕弯高速航行，也好让咱们回来的兄弟少耗费点燃油，也可以在敌人的tou上多滞空一点时间。”

邓尼茨shen边的副总指挥这下没有在和邓尼茨ding嘴，很快就把命令传达下去，但史di芬还是提醒dao：

“总指挥，咱们最好只行驶到距离斯卡帕弯两百海里chu1，在近咱们整个编队就不安全了，毕竟英国本土可是有几千飞机，他们要来增援斯卡帕弯也就半天的时间。”

“嗯，就an照你的意思办吧！你在这里盯着，你办事我放心，我回作战指挥室了。”

…

斯科特是这次的bf109的指挥官，这次他带着两百二十多架bf109直扑斯卡帕弯的两chu1军用机场，这两chu1军用机场分别位于霍伊岛和梅恩兰岛之上，这两座岛是围住斯卡帕弯的最主要两座岛屿，面积也比较大，是英国控制北海和大西洋航线的主要两chu1军用机场。

满载的bf109不能飞得太高，三千米的高度就刚好合适，两百多架的机群是相当的庞大，所有的飞机为了方便指挥都是各航母编成一个方队，到也不会产生指挥上的混luan。

四十分钟后，an照计划，整个机群又一分为二，第一组奔袭梅恩兰机场，第二组奔袭霍恩机场，第一组由斯科特亲自带领，第二组由副指挥欧尔率领。

这时候可不能使用无线联络，斯科特和欧尔只能gen据航空地图来zuochu判断。现在有月亮有星星，在pei合航图，到也不会chu现迷路的情况。

此时天空之中已经chu现一丝鱼肚白，天亮在即，地平线以下的太yang已经把空中的云照亮。五分钟后，斯科特就看到远chu1一座大型岛屿的lun廓。此时还不能用无线电联络，《呼呼呼》计划里面明确规定，