英联军损失惨重，德军也损失了一些坦克，主要归咎于英联军的空中轰炸，同时还受到几个方向的反击压力，德军最终后撤。

不隆尔不知袋阵效果如何，蒙哥利指挥的英联军左翼近五十万英联军，已经比利时，他们注定是无法逃脱的，至于其诺防线的两百多万英联军，隆尔现在还不敢说这样的大话。

此时此地，就算蒙哥利想撤退已经来不及了，隆尔布置的袋阵最后的启动时间也就这几天了。

答案无法解答，就连指挥英联军左翼队的指挥官蒙哥利也是不明白德军为什么总是一打就撤退。

第一○七师剩下的装备在那天早晨终于全卸车完毕，全师在纽南集结。

这天德军不止一次的切断此公路并且和英联军爆发了激烈的战斗。从早晨开始，德军从桑城南向通往奈梅的公路发起攻。

九月二十一日荷兰平民告诉英联军说，德国人已经离开了纽南，向着海尔蒙德去了。

德国人把纽南变成了一个固的保垒并准备守，不过英国第八军团此刻在艾德霍芬东取得了展，其辖下的第十一坦克师到达了一线，准备从背后攻击第一○七师。

由于地面非常泥泞，德军的坦克和半履带车几乎无法使用，所以德军没有什么掩护，军使用七十五毫米自行榴弹炮还击，德国人虽然无法切断英联军的生命线，但是他们达到了目的：迟滞。

十时三十分，纽南和周围地区被解放，轻骑兵的坦克没有发现任何抵抗，德军已经撤离，为什么德国人后撤了呢？

在桑城南十四公里的菲豪，是整个走廊最狭窄的地方，莫德尔元帅命令就在此地发动一次反击，德军拥有的反击队——******战斗群——心是一○七师，另外还有第一八○步兵师的一个营。

这时英联军从几个方向向纽南发起攻，显而易见，所有的攻都失败了“谢尔曼”坦克被德军密集的炮火一辆接一辆的摧毁。

路上挤满了英军各式各样的运输车辆，被击毁的车辆冒的黑烟在很远距离就可以看见。

其实英联军并不知，其实这都是德国元首隆尔的命令，那就是节节抵抗，步步后退，诱敌，而英联军也非常的合，一路猛打猛冲。

…

着任何在路上行驶的东西在地平线上都很突。

英军继续从艾德霍芬发起攻，中午十二时，在损失了一千五百多人后，德军终于退走了，但是这场战斗持续了五个小时，在这期间公路上的车辆挤在一起动弹不得。

英军的克威尔坦克试图转攻击德军，但这几辆坦克很快被德军击毁，另几辆则撞上了反坦克雷，德军使用豹式坦克和突击炮猛轰公路上的车辆。

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