莱费尔和格拉两位元帅亲自到火车站来接车，理说这次是意大利首相墨索里尼请求德国兵援助的，那就应该墨索里尼来迎接隆尔。

墨索里尼虽然没有把意大利海军给隆尔指挥，但他还是下令莱费尔这个海军元帅全力合隆尔的一切作战行动。

英军统帅乘机将其在苏丹和肯尼亚的军队集团（大多是民地军队）扩大到15万人，并于1941年1月在东北非发动攻。

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意大利为了迎接德军的到来，已经把雷焦卡港清空，以前堆放质的广场，现在已经搭建好了一座一座的军用帐篷，德军一到就可以住，意大利的后勤工作的真不错。

而在北非的英军也增加到十三万多人，其中有英军四个师又两个旅，其余的四个师是各民地调来的民师，分别是两个印度师，一个澳大利亚师，一个加拿大师。

雷焦卡港很大，这个港现在汇集了很多的运输船，军舰主要是驱逐舰，连巡洋舰都没有，但港不远有三军用机场，港周围还有很多防空炮火，港上空还有很多防空气球。

因为雷焦卡是港城市，所以它的火车站就修建在港的旁边，隆尔和所属的两个师的队一到达雷焦卡火车站，就可以直接到港去准备登船。

在东北非，意军于1940年7—8月开始从埃俄比亚向苏丹、肯尼亚和英属索里腹地攻，夺占了许多地区。

所以到现在，雷焦卡港都没有受到过任何攻击，在英国偷袭塔兰托之前，雷焦卡的防御骑士非常的松懈。

意大利在非洲大陆展开了两个军队集团，一个在东北非（30万人），一个在北非（23。6万人），这两个地区的英军分别为3。25万人和6。6万人。

自从英军偷袭了塔兰托之后，雷焦卡港就加了防御，以防英军故技重施。

因为这个港里面没有战列舰这样的大杀，所以英国本就没有把目光聚焦在这里，至少雷焦卡港不是英国的首要攻击目标。

英国二十多万人同时从两个方向对意大利的非洲军团攻，几战下来，就俘虏了十多万意大利士兵，看着剩余的五三十多万意军就快被赶下大海了，结果希腊战役爆发了。

隆尔已经和墨索里尼谈好，所有在非洲的意大利军队全归于德意非洲军团辖下。

但是苏丹和肯尼亚军队的顽抵抗及在埃俄比亚展开的游击运动迫使意军转了防御。

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结果墨索里尼没有来，就派了莱费尔这个海军元帅来，同来的还有意大利非洲军团司令格拉元帅，现在应该叫德意非洲军团副司令了。