“苏军以大乌里车站为心，修筑了大量永久工事，如果我们主动攻满洲里对面的苏军，在他们的飞机和重炮打击下，即使取胜，也必然是伤亡惨重。而且还必须要在四天内结束战斗。”

“鉴于上述原因，我们不能主动攻大乌里地区的苏军，这也是我们在这里掩蔽待机了一个月的原因。我们的计划是，要等到西线苏军开始攻满洲里时，再突然击，把苏军主力聚歼于野外。因此，据这一指导原则，我们制订了了两作战计划。下面由作战梦长给大家介绍作战计划。”

梦曦介绍完情况，主持会议的李文田说：“情况就是这样，现在苏军东西两线的总兵力大概在1o万人以上，分作东西两个集群，其中东集群又分为绥芬河和伯力两个小集群。在西线，我们虽然没有飞机、坦克和重炮，可是我们的人数是苏军的三倍，要想击溃他们并不是什么难事，当然，付大的伤亡也是在所难免的。可是要想全歼西线这4万多的苏军，难度就相当大了。”

“苏军东西两个集群相距2ooo公里，如果两地需要相互救援，就是坐火车最快也要四天以上。如果我们要全歼西线苏军，给我们的时间只能有四天时间，这还没有算我们取胜后的疲惫之师拖离战斗的时间。否则被来援的苏军咬住，我们可就得吃大亏了。甚至很有可能我们四天之内无法消灭西线苏军，最后被来援的苏军和西线苏军内外夹击与满洲里地区。”

让志航这个现在很是东北军的人到很羞愧。虽然他不是6军，甚至加东北军的时间也不久，可是他早就听说东北军虽然装备良，可是战斗力却不是很。不过他还是信心不足地说：“这一定是那两个旅消极避战。”

“苏军西线队有远东特别集团军和外贝加尔湖军区队混编组成外贝加尔军队集群，归远东特别集团军司令加仑节制，由沃斯特列佐夫大将指挥，司令和飞机场设在满洲里对面的大乌里车站一带，兵力包括：第第5**骑兵旅、**布里雅特—蒙古骑兵师、重炮师。此外还有第第9铁兵团的第第6、25航空中队。总兵力约4万余人，能使用到一线的队约3万2千人。1o5mm以上径重炮确切数量不详，不过不会低于5o门，3辆装甲列车，36辆坦克以及32架飞机。”

“由补充二师、补充一师其余队、骑兵旅其余队组成第二集团，共六万余人。由李副参谋长任第二集团总指挥，在苏军开始攻满洲里两天内，包围攻满洲里的苏军；由第一师所有队组成第三集团，共三万五千余人，为主力打击集团，在开战后，即迅赶至伊，乘火车经海拉尔至满洲里参战。由于第二集团最大径的迫击炮只有82mm，更没有山炮，缺乏重武攻，在包围苏军主力后，可以不行攻击，只要围住苏军即可，待一师到达后再行消灭苏军。”(！)

梦曦从夹里拿作战计划走到挂起来的满洲里地区军用地图前，指着地图说：“第一作战计划是假设苏军以主力大举攻满洲里，一旦苏军起攻击，我们即以补充一师第一、第二两个团、炮兵团和补充一师师属侦察营、警卫营、通讯营及骑兵旅一、二两团组成第一集团，共二万八千余人。由补充一师师长徐放为第一集团总指挥，在两天内沿呼湖以西越过国境，cha到大乌里后方，封锁满洲里至赤塔的铁路，阻击任何来援的苏军。同时以主力从背后卷击大乌里地区的苏军指挥机构，摧毁其机场和后勤机构。”

宋哲武意识到这个现在名义上还是东北军的志航有些难堪，对梦曦说：“梦长，继续介绍战况。”

“占领富锦的苏军已经于11月六日撤回了伯力，暂时东线还没有其它战事。西线东北军现在满洲里、扎赉诺尔、海拉尔三地屯兵26ooo余人，75mm山野炮8o余门，3辆装甲列车，5架飞机。此外，东北军在满洲里和扎赉诺尔构筑了广阔的工事带，在工事带建立了反击，各个反击都有许多火力、永久的避弹所和掩，又通过堑壕和信把这些火力、避弹所和掩连成一个完整的防御系。避弹所和掩用铁轨架，上面加盖土层或石块，十分固。这些工事还辅助以宽4米的防坦克壕，还埋设地雷并附设障碍。应该说防御措施十分完备。”