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第350章1852铁血中华静而不(2/2)

得到了奥斯曼帝国的请求之后,中国驻奥斯曼帝国大使提了一个问题“英国人能答应么?”

“我们在自家国土上修建铁路,你们英国鸟事?!”奥斯曼帝国的代表很想直率的说心里话,不过代表只能在心里面想想而已。如果没有英国的大力支持,奥斯曼帝国的战略局面就会变得更糟。在这时候可不能激怒英国。允许中国在苏丹省植苜蓿,英国已经表示了严重关切。因为中国没有在苏丹港派遣舰队,英国才算是勉克制了自己的行动。

除非中国海军能够驰骋印度洋,把英国海军打得不敢门。只要英国海军还是印度洋的霸主,想在印度附近大兴土木就必须得到印度女皇维多利亚的首肯。以中国和英国的停战关系,奥斯曼帝国有遵守中立国的义务,不和中国买卖。奥斯曼帝国现在能从苏丹省大量购类和制品,完全是因为苏丹省名义上属于奥斯曼帝国,这项贸易是“国内贸易”想说服英国人,就得奥斯曼帝国亲自才行。

奥斯曼帝国的商船往来于奥斯曼与红海之间,把大量腌制过的类和酪运到伊斯坦布尔和沿海城市。如果真的有铁路,奥斯曼帝国的陆军就能更快的行内线运输,在需要投兵力的地区快速现。奥斯曼帝国有军校,这程度的战争理解对奥斯曼军不是天方夜谭。

“中国建议的那条从士拉到伊斯坦布尔的铁路,对帝国赢得战争非常有利。能否和中国真正讨论一下修建这条铁路的可能?”苏丹在他的廷里面提了自己的看法。

在这个径越大越自由,速越快越民主,炮塔越多越平等的时代。中英海军决胜负之前,两国之间没有坦率对话的基础。中国希望能够恢复两国之间的坦率对话,英国也是如此,双方不约而同的拼命完成新一代战列舰的制造。如果新式军舰没有被对方击沉,中英两国怎么可能知对方有击沉自家军舰的实力。

土耳其想修建士拉铁路受阻的消息传到了南京,韦泽都懒得去评价,他只是去视察了南京造船厂。收了之前的经验,8500吨的重型巡洋舰已经开造,这艘军舰上装备全新的45倍径250炮。3000力的蒸汽机正在发电厂发电,6000力的蒸汽机正在南京重工的车间里开造。15000吨的战列舰尚且在船舶设计局的绘图室里击,已经完成的正式图纸积累了3吨。战列舰图纸全完成,总重量估计至少在30吨以上。

面对中国大使的提问,奥斯曼帝国的谈判代并没有意外的表情。波斯湾可不是苏丹那鬼地方,苏丹在红海,英国地中海舰队可以随时封锁红海,可以随时攻击小小的苏丹港。波斯湾的地理位置如此重要,直接威胁了印度。印度女皇维多利亚不可能接受这样的威胁。

提议很快在奥斯曼廷得到通过,此时能把中国人拖下,至少让中国为奥斯曼帝国的胜利贡献,这对于奥斯曼帝国有大好

的方法。

战火在欧洲、亚洲、洲或急或缓的燃烧着。日本的西南战争规模不太大,打得却是极为激烈。得到了从中国购买的弹与炮弹,四万萨藩的士族军队与七万明治政府讨伐军行了激烈的战斗。在关,在长崎,在熊本,双方士兵着猛烈的炮击迎着扑面而来的弹,喊着天皇万岁的号,行了血腥的战斗。

现在是1877年,距离普遍认为的1880年摊牌时刻还有三年。想到这三年,韦泽忍不住有心情沉重,这三年可不好熬呢。

军的军官多数是戊辰战争中的骨,他们经验丰富,敢打敢拼。特别是在搏战的时候,通“示现”的萨武士们冲杀在第一线,普通百姓中征召的士兵本不是对手。一旦现近搏,就会战线崩溃。萨军趁势推着小炮车追上来,用加特林机枪疯狂扫,一次就能收割几百条人命。

战斗从10月开始,打到了12月底,日本政府军的局面很糟糕。不仅没能解决萨藩,反倒被萨藩攻下了关、长崎、熊本。而萨藩直接提了新的要求“九州仿照北海,成为自治区。”

奥斯曼帝国的代表询问英国方面的时候,英国代表坦率给了答复“我国认为这条铁路会影响地区局势,破坏地区和平。所以我们反对修建这条铁路。”

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