在布林少校的Ｕ４７号发之前，８月１７日，希特勒下达了有利于Ｕ艇攻击的命令。那就是为了对英国周围的各岛展开全面封锁，Ｕ艇舰长有权击沉中立国的船舶。

到了日落黄昏，Ｕ４７号终于发起了攻击，第一枚鱼雷发以后，接着又对其它目标发****第二枚鱼雷。这时鱼雷发员摇晃了一下，无意中碰到发扳机，竟然发了第三枚鱼雷，想不到枚枚命中，一共击沉了三艘商船。

至此，被战时追捕船舶规定所捆绑的Ｕ艇作战终于被解除了。

６月１４日，Ｕ４７通过潜望镜，发现一支仅有５只驱逐舰所护卫的４２艘货船的船队。由于船队速度太快，无法全面开战，但却攫住了最后的一艘货船，Ｕ４７号仅发一枚鱼雷就把它击沉了。

估计到德潜艇作战的趋势后，英海军于６月请求在冰岛开设飞机基地。英国空军建议，可在冰岛设立一个“桑德兰”式“哈德逊”式和“博法特”式飞机队，由即将设在雷克雅未克的一个区域联合指挥指挥。前空军基地的工作于８月份开始。

而且，在夜间的海面上，Ｕ艇低矮的指挥塔，很难从驱逐舰耸的舰桥上被发现。假如驱逐舰上探照灯，那无疑把自己的位置告知了Ｕ艇。油与货船耸的船，总是以夜空为背景浮现来，成为Ｕ艇攻击的最好目标。

由于护航舰艇的活动半径有限，延长护航距离意味着运输队不得不采取较为固定的航向，而不能采用蛇形运动和规避航向。护航舰艇再也不能经常地突然增大航速了。护航艇发现德潜艇后，一般只能迫使它们尽可能长时间地保持在下，使它们不能在面攻击护航运输队，但不能击沉它们。

１９３８年４月，英国派一个小组去国研究适于作领航教练机的飞机设计。他们视察了“洛克希德。赫德逊”式飞机的样机，发现“赫德逊”式比“安桑”式的质量有很大改，认为“安桑”式需要立即更换，于是在１９３８年６月订购了２00架“赫德逊”式飞机。计划到１９３９年底应有５个“赫德逊”式中队参加作战，但到战争爆发时只有第２２４中队开始得到这飞机。

１９３９年岸防航空兵行反潜作战所使用的主要飞机类型是“安桑”式飞机，它是由１９３４年设计的商用飞机发展起来的。战争初期德潜艇在北海和英国沿岸活动的时候，航程不大的“安桑”式飞机行了很有价值的反潜掩护，限制了德潜艇在面的机动。

８月１７日，德国宣布在不列颠群岛周围行无限制潜艇战。由于德国潜艇继续向大西洋中，寻找没有护航舰艇的区域，英国海军不得不在７月份把扩航的距离由西经１５°延伸到西经１７°，l0月份又延伸到西经１９°。

使用这战术以后，潜艇探测仪本发挥不了作用，利用狄尔引擎全速奔驰于面的Ｕ艇，本就不怕能差的盟军护卫舰艇了。

Ｕ艇的舰长们一旦获悉英军护送的船队的实情，而所判断的情况又有利于自己时，就立刻展开凶猛的战斗，Ｕ艇通常驶盟国船队中央，从最近距离展开百发百中的攻击。这就是Ｕ艇的“黄金期”

几天以后，Ｕ４７号又击沉了一只油。

但是，这飞机有许多缺，确实已经过时了。除了航程短以外，有效载重也极小。而且还非常慢，不太灵活，没有任何防御武，打起仗来，它本不是德国飞机的对手。尽有这些缺，岸防航空兵仍不得不让这些飞机一直服役，因为轰炸航空兵和战斗机航空兵在飞机制造方面享有优先权，使岸防航空兵得不到足够数量的其它类型的飞机。

由于严重缺少护航舰艇，这就要求护航舰艇在猎潜时不能离开护航运输队警戒幕太远，否则它所留下的空白区肯定是无法掩护的。由于这情况，以及实际上关闭了英吉利海峡和尔兰不再允许英军在该国设立基地等，英国海军不得不于１９４0年７月重新规定航线，决定不再使用有德国潜艇集中的西南海区的航线，而让护航运输队在离英格兰北港较近的西北海区绕行，驶往国东海岸，要绕苏格兰北航行。

到了６月，布林少校的Ｕ４７号大肆活跃了起来。虽然是单独行动，现在看过这一时期的记录之后，就不难明白Ｕ艇是占着压倒优势的。

三天之后的早晨、又发现了一支有２0艘的船队，该船队不仅有严密的护卫，而且还有“姗拉德”飞艇担任警戒。

在盟军的舰船接二连三地被击沉的同时，鱼雷也告尽了。于是Ｕ４７号驶回基地补充弹药，并让成员充分休息，以便再度发动有力的攻击。

的船队。因而，邓尼茨所提倡的“夜间上攻击”战术，终于得到实施。

“赫德逊”式飞机虽很好，但纵起来相当笨重