会议由第一战区总司令程潜主持，总参谋长何应钦代表大本营宣布《武汉会战纲要》。与会将领均来自北方各战场，他们不由得面面相觑迷惑不解，不明白署武汉会战为何不选在南方的武汉战区却在北方的郑州战区，否则不该叫“中原会战”更恰当么？

后来蒋介石一行来到黄河南岸桥，这里竖有一座清光绪年间的铸铁纪念碑，刻有纪念碑文曰：大清国铁路总公司建造。京汉铁路，由必国公司助工。工成之日，朝廷特派太少保、前工左侍郎盛宣怀，一品、署理商左丞唐绍仪行告成典礼，谨镌以志。时在光绪三十一年十月十六日。蒋介石表情沉重，短暂伫立于铁碑跟前，旋即登车离去。

这时候意外敌情忽然发生了。

日本人发现飞机失踪后，立即派侦察机到寻找，但是他们始终没有发现失事飞机的下落。

…

飞机撞山的消息很快传到山下乡公所，乡长大人亲自坐着杆赶山来，他责令村民把死人和战利品统统都送到县里去。西寨距离县城足足有一天路程，村民费九二虎之力才把死人和一只飞机尾抬山老林，半上有人想起那只黑包，于是又从草丛里捡来给政府。

蒋在珍认来，他就是令人敬畏的蒋委员长。

民国二十七年农历清明刚过，笼罩大别山区西寨的千古宁静就被一声大的爆炸打破了。一个放羊娃亲看见一架翅膀上涂了膏药的日本飞机像只黑大鸟掠过明亮的天幕，然后拖着长长的尾撞在山上。当得到消息的村民赶到后山时，飞机已经摔得七零八落，树林里到散落着大大小小的飞机碎片。村民找到两个驾驶员的尸，他们都变得血模糊不成人形，但是其中一人手腕上牢牢锁着一铁链，与铁链相连的则是一只完好无损的黑包。

中国大本营如获至宝。经情报机构分析鉴定，确认文件属实，排除敌人投送假情报的可能。战略家一致认为，这东京命令至少说明下面两个问题：第一是日军战线过长，战力疲，暂时无力发动新攻势。第二是不排除存在和谈的可能，表明日本内仍有和谈的声音在起作用。日本人这一最新动向无疑给激战正酣的中国战场带来变数，透某战事趋缓的微妙迹象，中国层透过硝烟看到一线停战希望，有人甚至开始对战争前景恢复乐观态度。

武汉大本营十万火急派来专家对这份天上掉下来的礼行检查，他们喜望外地发现，原来这架意外坠毁的日本飞机竟然是一架信使专机。抗战之初，无线电通讯易遭监听破译，一般重要文件往往都由飞行信使专门传递，那个把自己同公文包锁在一起的日本人就是一名来自东京的飞行信使。当时徐州会战还在激烈行，东京大本营向中国前线发布一绝密命令，内容为徐州会战结束之后，两大派遣军各自巩固战线，不再扩大战面。

徐州会战尚未结束，蒋介石急飞郑州召集军事会议。

文件被火速送往武汉。

抗战爆发，日本人攻势凶猛，接连占领河北、山西全境，而威胁郑州，位于郑州城北园的黄河铁路桥就成为扼守京汉线的惟一咽要。黄河铁路桥全长近五千米，桥墩多达一百座，全钢架结构，由比利时公司设计建造，素有“天下第一桥”之称。如果该桥被敌人夺取，不仅郑州大门开无险可据，而且敌人还将沿京汉铁路直趋中国抗战心脏武汉，于是大本营命令一支番号为新八师的贵州队急开赴郑州，担任大桥守备任务。

村民获得一笔抗战奖金。

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外会见尴尬收场，德国大使蒙受羞辱，为此提相应的抗议。但是随后一件更加令人难堪的事情发生了，蒋介石当场啐了一，骂那句著名的话，然后扔下客人拂袖而去。会见险些酿成外事件。好在德国人背信弃义在先，撕毁合同在先，卑鄙无耻不讲信用在先，两国既已不成朋友，蒋介石就是有不文明不礼貌的举动也都无所谓了。