可以说“印第安纳”号的结局与英国海军地“胡德”号非常相似。

这也正是海战地残酷之，即便同胞就在几百米外即将沉没的战舰上大声喊叫着“救命”为了保存更多的战舰，为了让更多的官兵能够回到港，指挥官只能视而不见，只能听而不闻。

即便任何人在这个时候这样的决定，也没有人会指责他。

只是。灾难并没有结束。

可是事实就是事实，斯普鲁恩斯再不敢相信，灾难都已经发生了。

六十五分的时候，原本应该撤战斗的“太宗”号也加了炮击。

可以说，在这方面，斯普鲁恩斯既冷静，又冷酷。

作为第51特混舰队的指挥官，斯普鲁恩斯不会留下来陪死。

其实，再固地战舰，只要主炮弹葯库被打爆，结果都是灾难的。

事后。关于到底是第11-主力编队的哪艘战列舰打中了“印第安纳”号的弹葯库还差导致几位舰长发生冲突。可以说，每个舰长都认为是自己的战舰立下了战功，可是每个舰长都拿不足够地证据。最后。照帝国海军的惯例，这个战果被记到了第11-2主力编队的上，算成了集战果。

这能够怪斯普鲁恩斯吗？

六二十一分。被断裂的阶压得严重变形的龙骨断裂，阶沉了海底。

十分钟后，因为前端严重“印第安纳”号的舰尾被抬离了面，了大的。随即，这艘三万多吨重地战舰如同一铁杆一样，以飞快的速度沉了大海。除了那些漂浮在海面上的战舰碎片，以及及时逃生的官兵之外，该舰留在海面上的最后印记就是一个大的旋涡！

就在白佑彬寻找军太平洋舰队决战的时候。德国海军的“俾斯麦”号战列舰就用一枚十五英寸穿甲弹打爆了“胡德”号战列巡洋舰的主弹葯舱。结果不然让这艘在“俾斯麦”号服役之前，世界上最大的主力舰在不到十五分钟的时间内迅速沉默。还导致战舰上仅有三名官兵幸免于难。

“印第安纳”号的结局不会比“胡德”号好多少。

六十五分，他就下令让“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号绕过“印第安纳”号。同时命令伴随在后面的两艘巡洋舰赶上来救援“印第安纳”号上的官兵。显然，此时斯普鲁恩斯就知“印第安纳”号“活不了”了。

这既是舰队指挥官必须备的素质，可同时又让人到无法接受。毕竟“印第安纳”号上的军官兵正在经受着生死考验。而作为他们的领袖，斯普鲁恩斯在这个时候不但没有考虑他们的生死，还彻底抛弃了他们。

在了望员确定三号目标舰的阶已经脱落。注定会沉没之后，第11-2主力编队里三艘之前已经遭到了重创的战列舰迅速掉转炮。瞄准了前面的二号目标舰。

这也许算得上是最为及时的一命令，该舰上至少有四百名官兵因为这命令得以幸免。以当时地情况，如果弃舰令晚五分钟下达，恐怕“印第安纳”号将与“胡德”号一样，只有极为个别的人员才能幸存下来。

就在后面几公里，斯普鲁恩斯在“北卡罗来纳”号战列舰上目睹了“印第安纳”号沉没地整个过程。

六十五分“印第安纳”号上职位最的军官就下达了弃舰令。

他更不会让另外三艘战列舰留下了跟着“印第安纳”号一起完。

再好的工程师，也不可能设计在主炮弹葯库爆炸之后还能生存下来的战列舰。或者说，任何工程师都只能尽量加弹葯库的防御，避免让炮弹弹葯库爆炸。而不会考虑在弹葯库爆炸之后让战舰浮在海面上。

爆炸之后，B炮塔也被彻底震毁，因为设计得过于凑，司令舰桥距离爆炸太近，所以爆炸还导致司令舰桥内，包括舰长在内的数十名官兵非死即伤。最要命的是，靠近爆炸地几支损队全伤亡，十分钟之内，竟然没有人能够赶到舰断裂地位，关上被震开了的密门。

此时，白佑彬收到了“太祖”号发来地消息。“太宗”号被摧毁的是通信中心，而不是舰桥，包括蓝凌波与“太宗”号舰长尹朋辉上校在内的大分官兵都之受了亲伤，只有三名官兵的伤势比较重。当然“太宗”号也丧失了舰队指挥能力，只能将指挥权移给“太祖”号这下，排在最前面的“萨诸”号成为了重“照顾”对象。

当时，斯普鲁恩斯也怎么都不敢相信“印第安纳”号竟然如此不走运！